位于世界自然遗产九寨沟景区８８公里处的四川第一个高原机场——九寨黄龙机场，通航两年来，由于游客数量猛增，造成机场超负荷运行。日前，记者从四川九寨黄龙机场获悉，中国将拟资３亿元人民币进行机场扩建工程，以缓解由于停机坪不够而出现的飞机延误等状况，并将由此加快九黄机场国际直航的开通。
据悉，此次扩建工程主要包括航站区、飞行区及空管三个工程的扩建。该项工程资金将由中国民航资金、中国政府补助及地方自筹三部分组成。
目前中国仅有成都、重庆、西安３个城市开通了直飞九寨的航班。九黄机场扩建后，将会有更多的城市开通前往九寨的直飞航班，从而形成大九寨空中快巴网。
据了解，当初九黄机场建成时，预测到２０１０年旅客吞吐量为６０万人次，后来又调整为８０万人次。不过九黄机场从２００３年９月开航以来至２００４年１０月就累计运送旅客达１００．４２万人次，飞机起降架次８１００架次，高峰小时旅客吞吐量达１０００人，高峰小时起降架次达８架次，提前６年超过原预测数。
九寨黄龙机场工程是四川省实施西部大开发的重要基础设施建设项目，总投资达８．５２亿元人民币，其中科威特政府贷款２０００万美元。是目前世界上填方高度最高的机场之一，其填方高度达１０４米，是国内机场地质条件最复杂、土石方量最大、修建难度最大的机场之一。该机场的建成改变了过去到九寨沟、黄龙要经过７、８个小长途跋涉的辛苦之旅，而只需４０分钟就可轻松到达美丽的九寨沟。
于２００３年９月正式通航的九寨黄龙机场，是四川第一个高原机场，海拔３４４２米，位于四川阿坝州松潘县川主寺镇东北约１２公里，距世界自然遗产九寨沟、黄龙景区的距离分别为８８公里和５４公里。该机场在２００３年“十一”黄金周期间，创造了中国支线机场通航一个月内突破１０万人次的运输记录。
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