2005年8月12日，上海三菱与后湖一楼盘签订了一次购进32部住宅电梯的协议。
无独有偶，国际电梯巨头美国奥的斯与武汉智能电梯公司的合资谈判，目前也在紧锣密鼓进行。据了解，武汉建筑特别是住宅高层化已是大势所趋，国际电梯巨头对武汉市场的争夺日渐激烈。
据统计，目前中国集中了世界60％以上的电梯制造能力，年需求量在6万余台，但制造能力却远远高于需求能力。其中，武汉电梯市场一年容量六七千台，生产和销售的厂商多达十余家。除三菱、奥的斯、日立等外资品牌外，智能、王牌等本地企业也依靠一定优势占据了部分市场份额。
上海三菱电梯营业本部部长王勇认为，由于沿海地区房地产市场发展较为充分，利润空间有限，武汉正成为国内下一轮房地产开发资金涌入的热点地区。在此背景下，华中地区将成为下一阶段电梯行业竞争的热点地区。
尽管外资品牌市场份额较大，但一些小厂5万至7万元人民币就可以提供一部3吨的货梯。而正常价位，一部中低速电梯的造价在10万元以上。业内人士认为：“在巨大的竞争压力下，外资巨头已经把最先进和最成熟的技术拿到国内来，依靠规模效应，他们的销售价格与国内中小厂商的差距已经大大缩小，价格战已经不可避免，电梯行业的洗牌战有可能在武汉上演。”
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