据报道，中国工商银行联手国家开发银行组成银团，将向正在建设中的上海长江大桥和上海长江隧道工程提供76.16亿元贷款，以支持国家重点工程建设。这一巨额信贷项目的《银团贷款合作协议书》8月30日在上海签订。
上海长江大桥和上海长江隧道工程，通称“崇明越江通道工程”，是交通部确定的国家重点公路建设规划中上海－西安公路的重要组成部分，位于上海市东部，跨越长江口的南、北港和北支，连接上海市陆域、长兴岛、崇明岛，并与江苏省的海门、启东两市相连，北接江苏省的宁通启高速公路，因此也是上海连接长三角地区的又一条重要通道。
此次银团贷款主要投向上海桥隧工程项目建设。项目工程起自浦东五号沟，与上海郊区环线相连，经长兴岛，止于崇明岛的陈家镇，接陈海公路，全长约25.5公里。其中以隧道方式穿越长江南港水域，长约8.9公里，将是世界上最大直径的盾构隧道；以桥梁方式跨越长江北港水域，长约10.3公里；长兴岛和崇明岛接线道路共长约6.3公里。在浦东五号沟郊区环线、长兴岛潘园公路及崇明岛陈海公路，各设互通式立交桥一座，长兴岛设服务区一处。全线按6车道高速公路设计。工程总造价约126亿元人民币，建设期为5年。
据悉，此次银团贷款由中国工商银行上海市分行牵头实施，76.16亿元银团贷款中，包括6075万美元，贷款期限最长达到20年。此外，上海市城市投资开发总公司和上海市公路建设总公司也分别投资30亿元人民币和20亿元人民币。
上海崇明越江通道工程已于去年12月28日正式启动，目前工程进展顺利，今年上半年已累计完成投资5586万元。项目负责人黄融表示，此次融资方案敲定后，工程建设将全面展开。
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