经过连续4个夜晚的紧张施工，9月8日一早，完成桥面摊铺工程后的长江大桥焕然一新地呈现在市民眼前，交通也全部恢复正常。
据了解，这是我市首次在市政道路施工中采取“稀浆封层”技术，以往这一工艺只在沪宁高速公路等高等级路面运用过。
据介绍，原定9月1日晚9时开工的摊铺工程，因台风和大雨，推迟到4日晚才正式动工。为赶进度，施工方停下在江阴等地的其他工程，将4台稀浆封层车全部调来，以每晚完成一股车道的速度进行沥青摊铺。
大桥修复工程全面完工后，通过大桥的司机普遍反映良好。
据悉，稀浆封层技术是指将经过科学配比的石料、乳化沥青和其他配合料混合调成糊状，在常温下一次性摊铺在路面上，其自然凝固时间短，无须压路机反复碾压，厚度也只有5毫米至1厘米。通俗地打个比方，这就像给路面封上一层薄薄的沥青保护膜。这样修复后的桥面的安全性可与高速公路媲美。
业内人士介绍，北京等城市已将这一技术广泛运用到市政道路建设中。
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