2005年重卡市场盈利难 特种车一枝独秀

慧聪工程机械网   2005-09-22 09:43   来源:中国重型汽车与工程机械商务网

在今年我国重卡市场持续平淡,产销量同比下降14.82%的情况下,特种车市场却保持一枝独秀,但行业竞争十分惨烈。

在今年我国重卡市场持续平淡,产销量同比下降14.82%的情况下,特种车市场却保持一枝独秀,但行业竞争十分惨烈。


据业内透露,目前全国15家重型汽车生产厂家中,只有2家保持盈利,其中中国重汽盈利最多。作为中国重汽行业领军企业,中国重型汽车集团有限公司在市场趋冷的形势下,仍保持了4.7%的稳定增长;市场占有率由年初的12%提高到16.28%;实现利税9.6亿多元;出口创汇仅济南地区就突破5000万美元,另外还有7000万美元的订单在手,预计到年底仅济南地区出口创汇就能超过1亿美元。


从今年以来的情况看,特种车成为中国重汽新的经济增长点,受市场影响不是太大。今年1月至8月,中国重汽集团已完成特种车1043辆,目前订单量仍有近1500辆。


据了解,目前全国的重型汽车生产厂家已在特种车领域展开角逐。投资1亿多元的中国重汽特种车生产基地近日在济南西郊建成投产,这个基地建有汽车总装线、车架生产线、驾驶室内饰线和油漆线,其中汽车装配线设计能力为年产汽车1万台,是其原特种车生产能力的4倍。特种车事业部总经理彭庆祥说,目前国内特种车市场竞争惨烈,一旦一家企业中标,其他企业很难在短期内再挤进来。

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