刚刚彻底摆脱德隆阴影的湘火炬近日发布公告称，控股子公司陕西重汽与陕西汽车集团、美国康明斯有限公司将共同投资兴建西安康明斯发动机有限公司，生产国内重型汽车产业急需的ISM系列柴油发动机及其零部件。
在新成立的合资公司中，陕西重汽和陕汽集团将分别以现金出资600万美元，各占25％的股份；美国康明斯公司及康明斯（中国）投资公司将以技术、设备和现金出资，占据另外50％的股份。
美国康明斯公司是美国财富500强企业之一，是全球领先的动力设备制造商。公司通过其在全球160多个国家和地区设立的550家分销机构和5000多个代理商网点向客户提供服务，2004年销售总额达84亿美元。
据介绍，康明斯ISM系列电控柴油发动机在排放、燃油经济性、可靠性等方面均处于世界领先地位，功率覆盖范围为305至450马力，排放达到欧Ⅲ、欧Ⅳ及以上标准，是国际上公认的重型商用车的首选动力。该产品的引进，可满足国内市场对大马力、低燃油消耗率、高可靠性、低废气排放的需求，属于国家鼓励引进的高新技术产品。另外，双方约定，合资公司可持续拥有康明斯ISM系列产品的最新技术。
按照计划，2008年时合资公司将达到年产2万台ISM发动机的生产能力，最终达产为年产5万台ISM发动机。
近年来，陕西重汽在国内重型商用车领域一直处于领先地位。此次与康明斯合作，是想在关键总成汽车零部件制造领域寻求新的突破，通过投资生产先进、高效、环保的发动机，以满足用户对公司产品性能不断提高的要求。专家分析，合资公司的成立将有利于陕西重汽在重型车市场继续占据优势地位。
陕西重汽成立于2002年9月，是在当年德隆设计的大汽配蓝图指引下，由湘火炬与陕汽集团合资成立的。德隆危机发生后，为缓解公司面临的资金断裂危机，湘火炬不得不实施瘦身计划，出让了一系列的实业资产，包括航天火炬、重汽红岩等多家公司的股权，但却始终保留了陕西重汽等四大核心业务资产。
很明显，在湘火炬缩短战线后，陕西重汽已成为其核心业务中的核心。今年4月，湘火炬董事会决定对陕西重汽增加投资2.04亿元，陕汽集团也增资1.96亿元，增资完成后，陕西重汽注册资本增加至8.9亿元，其中湘火炬继续占据51%的股份。
经过几年的发展，陕西重汽的产品目前已占据了国内整个载重量15吨以上重型车市场份额的35%，而且盈利能力也很强，2004年实现净利润1.25亿元，成为了湘火炬最主要的利润来源。2004年陕西重型共生产了18167辆重型卡车，较2003年增加53%，入选了中国机械行业500强第45位。该公司生产的德龙F2000牵引车还在2004年度首届“华夏十二车”评选活动中荣获商用车“最佳技术进步奖”。
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