豪情似火，铁臂如虹，拥有“神州第一吊”和中国最大吨位履带起重机的中国著名品牌“浦沅”，出征“8TH BICES”，不但为国内外客商送上了最新的精品，而且让人们充分领略了其行业知名企业的风采。
体味战略的魅力
每逢大展，工程起重机械行业的厂家都会乐此不疲地拿出自己最新的大吨位产品，以彰显自己的技术研发实力和生产制造水平。但令人奇怪的是，中联重科浦沅分公司此次却出人意料地在北京展会抛出两款吨位极不起眼的汽车起重机。是一般性的推出新品，还是隐含着浦沅某种战略性的思考？
2001年，国内第一台65T汽车起重机于诞生于浦沅；2003年，国内第一台100T汽车起重机诞生于浦沅；2004年，国内第一台130T汽车起重机，国内第一台300T汽车起重机也同样诞生于浦沅……历史证明，这是一家从来不缺乏实力的企业。
大吨位履带起重机
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2003年，放下自己还算不错的日子，浦沅战略性地选择了与中联重科“联姻”，在中国工程机械史上写下了浓墨重彩的一笔，强强联合后企业的飞速发展早已印证了这家企业思想的远大！ 而在今天，当行业风起云涌地甚至有些近乎疯狂地向大吨位转移的时候，浦沅却沉下心来搞出了很多人看来是小儿科的产品，其实这是一种战略的抉择！ 一直以来，人们都认为追求先进技术和建立未来标准，并为未来产品应用进行大量研究，目的是创造可能的需求。但是对于市场机会，如果仅仅以“技术是否先进”为标准进行评价和选择，似乎有“一叶障目”之嫌。2003年，索尼的PDA产品全线从欧美市场撤出，恰恰说明技术的先进并非能创造消费时尚的奇迹，相反，自己不知不觉陷入“技术痴迷”的泥潭，“先进的产品”反而成为市场诟病的麻烦！ 浦沅一直在密切地关注市场，一直在沉思采取怎样的产品政策：是盲目追逐一些企业的技术先导的战略，还是另谋新路？今天参展的QY30V，QY70V或许已经给了我们答案！那就是走“市场—技术”为导向的战略。即不仅关注非可能需求，更主要满足现实需求；不仅重视先进技术，更关注适用技术；使企业的产品政策有机地把技术和市场结合起来。这几年市场发展迅速，工程起重机一直在升级换代，以前主体用户是以8T、12T为主，现在则以16～25T为主，而相信在不久的未来，吨位会继续往上走，到30～70T这个范围。作为极具社会责任感的企业，浦沅理应把更多的精力放在未来用户的主体群落（30～70T），并为这个群落提供更多可供选择的产品品种。而且更重要的是，决不是仅仅在产品吨位上的差异化竞争，而是产品品质的绝对提升！正如我们今天看到的浦沅新的V系列。之所以取名为“V”，其用意也就是要告诉广大用户，这是一款“Value”(物有所值，物超所值)、“Variable"(一切为用户而变)、“Vast”(满足广大用户要求)、“Vision”(视野开阔、富于想象力)的产品！ 当然，“V”系列的推出只是浦沅产品战略的一部分。浦沅目前采取的以“市场——技术”为导向的战略日渐成熟，展示了相当好的市场搏击力，其主要内容有：(1)对处于萌芽和发展期的产品,力求行业领先。一方面加强已经面市的汽车起重机大吨位产品的技术改进，继续保持优势；另一方面抓紧研制全地面起重机，决不落后。(2)对于进入成长期的产品，则重在提升产品品质，以卓越的性能面向用户，满足用户高要求。(3)对已进入衰退期的产品，则有选择、有步骤地逐步退出。 把技术与市场完美地结合，并不断调整自己的战略，或许就是这家中国工程起重机行业著名品牌企业为什么在市场并不景气的情况下，依旧取得持续稳健增长的秘诀吧！
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