市场经济条件下的今天，谁掌握了先进技术，谁就掌握了市场，科技已经成为一个企业生存与发展的必要条件。
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司经过几年改革发展，成为了行业的排头兵，从原来生产制造20万千瓦、30万千瓦、60万千瓦等常规机组，发展到目前拥有空冷、超临界、超超临界、大型核电等汽轮机核心技术的制造企业。这一切企业科技进步和自主研发能力提高功不可没。 在当前国际市场的竞争中，大型新产品的开发与研制越来越为市场所瞩目。哈汽公司虽然已经拥有很强的自主研发实力，但新产品的开发速度已经不能适应现在科技发展的需要，传统的管理模式束缚了哈汽的技术发展。为了改变这一现状，哈汽董事长曲大庄多次提出加大企业自主研发能力的构想，改革方向直指设计研究中心。 打破坛坛罐罐改革思路初成 以前，哈汽设计研究中心技术线和行政管理线混在一起，多数情况下靠行政线指挥工作，没有充分发挥技术线的作用，十分不利于科研开发，对企业科技发展形成了阻碍。设计研究中心存在着技术基础、平台建设不够完善，研究不够深入，缺乏科学依据论证等弱点。 2002年开始，针对这种现状，哈汽进行初步改革，在缩短技术准备周期、产品研发周期、有效提高产品质量和生产进度上实施了项目负责制，以提高产品的科技含量。 2004年，哈汽公司自身设计水平、技术平台已经形成了一定基础，自主研发也取得了一定成果，具备了与国际同行竞争的能力。不仅研究开发出我国第1台30万千瓦直接空冷机组，还使30万、60万千瓦超临界、超超临界机组形成了系列产品。同时哈汽并未从根本上实现完全自主研发，而且设计过程中还存在着较多问题。 2005年，哈汽制定了加强自身建设，不断增强自主研发能力，提高核心竞争力的企业发展目标。哈汽现有设计体制已不能适应当前企业发展需求，很多环节都束缚了科研开发的进程。 大胆建立全新体系 只有打破束缚企业发展的这些体制上的坛坛罐罐，企业才能获取新的生机和活力。 为此，哈汽设计研究中心打破了原有的研发工作体系，成立了总体室、研发室、顾问室和结构室等4个部分，建立了一个全新的科学研发体系。 总体室是核心层，负责掌握国内外最新技术动态，新产品的设计策划，提出科研课题，解决研发问题、运行问题，新机组的审定、研发、结构设计指导等。研发方向以电站系统、核电汽轮机、超超临界汽轮机、空冷汽轮机、联合循环机组、风电和压缩机为主。 研发室围绕设计平台建设，接受总体室指令并完成相关工作。负责基础科研研究、产品强度核算、高效叶型研究、长叶片开发、新产品扩出设计等。 顾问室负责掌握国内外最新技术动态，负责国内外最新技术动态，协助总体室建立科研课题，协助新产品设计策划、研发和运行问题，系列机组审定、研发和结构设计指导。 结构室负责按照研发方案进行结构设计，涉及范围包括除动叶片以外所有结构，提出设计过程中遇到的问题，常规机组投标报价，公司内外技术服务，与电力设计院的设计联络。 为了加大研发工作力度，哈汽公司还在设计研究中心研发体系改革中实施动态调整，引入竞争机制，使技术研发工作更科学。 同时设计研究中心研发体制改革并未停留在一个阶段、一个目标上，哈汽深知创新者生存，守旧者衰亡的道理，正在把改革继续向纵深推进。 目前，哈汽的整体科研规划正在不断完善提高，制定了2010年哈汽整体科研水平与国外企业水平基本相当的构想，不断推进企业的自主研发能力，并将目标对准国际市场。
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