从辽宁省交通厅了解到，“十一五”期间辽宁将投资800多亿元，建设13条总长2000多公里的高速公路。这将比辽宁现有高速公路总里程翻了一番还多，超过了前20年高速公路建设的总和。
按照规划，辽宁省“十一五”期间陆续建设的高速公路包括：沈阳至抚顺南杂木、沈阳至彰武、沈阳大外环(本溪－辽阳－辽中、新民－铁岭－抚顺－本溪)、铁岭至承德、大连开发区至旅顺、丹东至海城、朝阳至赤峰、沈阳至康平、通化至丹东、通化至抚顺南杂木、桓仁至永陵、彰武至通辽、长兴岛疏港路等，总里程达2090公里。而辽宁省从“七五”到“十五”4个五年计划期间，高速公路建设总里程才1773公里。
根据辽宁省新近调整的“十一五”交通建设规划，原拟在2010年完成的高速公路建设项目，要提前至2008年完成，“十一五”后两年提前启动“十二五”建设项目。
辽宁省交通厅副厅长刘明柱说，“十一五”将是辽宁新一轮高速公路建设的快速增长期。对外，高速公路建设将强化与黑龙江、吉林及华北等周边省份的联系，加快实施进关出海、连接周边省区的对外通道建设；对内则重点安排港口集疏运体系及沟通工业城市、服务产业基地、货物集散地和资源开发的建设项目，实现中部城市群间的高速公路网络化，形成较完善的区域高速公路网，基本实现县县通高速。
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