连接正阳和舟白两大组团的大桥即将完工，团结大桥实现了阶段目标，舟白段路基成型，观音岩隧道两端开挖近300米……总体投资完成2600万元，全长近16千米的B1合同段目前已经完成总投资的73%，预计主线路基工程明年3月即可全线完工。
10月31日，区交通局负责人率协调办工作人员对黔咸二级路改建工程全线进行了检查，现场解决了影响土石方施工的重点问题，敦促施工单位抓紧工期赶进度，千方百计争取完成既定目标。
作为控制性工程的连接正阳和舟白两大组团的这座大桥由中铁八局承建。从今年2月18日开始浇筑大桥拱座混凝土，7月26日正式吊装主拱箱，10月28日完成小拱的吊装。目前已完成大桥拱上浆砌作业，正在进行挑梁吊装、人行道板的安装(如图)，整个大桥将于11月18日全部完工，比2006年1月6日的合同工期将 提前48天。
团结大桥一期工程已经全部完工，正加紧第二阶段6根桩基施工和桥梁预制的前期准备工作。
观音岩隧道工程进展顺利，目前进口端已经完成开挖125米，出口端完成开挖170米，累计完成投资400万元。为确保安全稳妥施工，建设过程中采用大管棚施工，进口端克服超浅埋及破碎的地质状况，进行开挖支护，先打通横通道，直接进行段面开挖。
主线路基工程是在千方百计保证道路畅通的前提下进行施工的。截至昨（1）日，全线破损路面的换填已经完成30%，既有线郎溪滑坡病害整治完工在即，24米抗桩已完成13根，剩余两根将于11月8日完成。既有线路面底基层的铺设将在11月中旬开始。
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