记者11月14日从郑州市交通局了解到，为进一步加快交通基础设施建设，吸引国内外经济组织投资经营性公路建设，郑州市委、市政府委托市交通局对正在经营的郑少高速、拟建的郑州黄河公路四桥、开封－新郑机场（郑州境段）高速公路、登封－巩义高速公路、登封－汝州高速公路、黄河五桥6个“待字闺中”的公路项目，即日起公开、公正地选“婆家”，这也是本市交通系统历年来规模最大的一次公开招商。
项目简介
郑少高速公路
郑少高速是郑州市连通少林寺所在地登封市的高速公路，也是郑州—登封—洛阳高速公路的东段，路线全长53．25公里，双向4车道，设计行车速度100公里／小时，路基宽26米。该工程于2001年9月16日开建，2003年12月28日主体基本完工，开始试运行。预计项目总成本22．8亿元。 郑州黄河公路四桥及接线工程
郑州黄河公路四桥（原三桥）及接线工程是郑州市通往豫西北的重要通道，位于郑州市、焦作市境内。拟建桥位于京广铁路上游约3．5公里处，桥长约6700米，主桥长约1公里，南岸为郑州荥阳市邙山桃花峪村的冲沟，相应南接线至荥阳市军杨村，通过10公里长的连接线接郑州西南绕城高速公路，设互通式立交与连霍高速公路相通；北岸为焦作武陟县御坝，相应北接线于圪垱店，通过10公里长的连接线与焦新高速公路相连。路线全长约27公里，双向6车道高速公路，路基宽33．5米，估算投资26．75亿元。建设工期为3年，计划明年开工。
开封－新郑机场高速公路
开封至新郑机场高速公路起点在开封市东南、与在建的日照至南阳高速公路相接，终点位于郑州市东南京珠高速公路与郑州西南绕城高速公路交会处。该项目建成后向西接郑州西南绕城高速公路、郑州－少林寺－洛阳高速公路，可形成国道主干线连霍高速公路河南境复线。路线全长72公里，郑州境段长30．72公里，双向4车道，路基宽28米。估算总金额为10．62亿元。建设工期两年半，计划明年开工。
登封－巩义高速公路
该高速可连接郑州地区、焦作地区及郑少洛、许昌至登封等高速公路及连霍国道主干线，起点在登封市东北的郑少洛高速公路，接许昌至登封高速公路，终点在巩义市东的站街镇，与连霍高速互通，向北接焦作黄河公路大桥及焦作至温县高速公路。长约42．33公里，双向4车道，路基宽26米，投资估算22．16亿元。建设工期3年，计划明年开工。该高速对缓解郑州交通压力、促进区域旅游产业发展都有十分重要的意义。
登封－汝州高速公路
登封至汝州高速公路是郑州市“辐射加环线”快速通道系统中的西南辐射线。项目北起登封市西南的郑少洛高速，南接汝州市东南的平顶山至临汝高速，路线全长约39．4公里，按山岭重丘区4车道高速公路标准建设，路基宽24．5米。初步估算投资约21．5亿元。建设工期为3年，计划2007年开工。
该项目可连接郑州地区、平顶山地区及郑少洛、平临等高速公路，对完善高速公路网络、加快以郑州为中心的中原城市群建设有重要意义。
郑州黄河公路五桥
随着郑州城市框架的拉大，尤其是郑东新区的建设，去年8月建成通车的107辅道将成为新区主干道。为完善郑州市东部地区路网布局，提高整个路网的通行能力，本市拟建G107新线和黄河公路大桥（五桥），彻底将G107线改出郑州市城区。路线由新乡市南的郎公庙开始改线，跨黄河后经中牟东、新郑东、许昌长葛市，终点在许昌小召镇。路线全长113．5公里，其中黄河大桥长10．5公里。按一级公路标准建设，道路设计双向4车道、黄河桥设计双向6车道。估算投资47．9亿元。
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