2005年11月19日，南京地铁公司正式发布了地铁二号线元通站、所街－元通区间、所街－集庆门区间三个标段3400米长的土建项目招标公告。记者注意到，地铁二号线与一号线不同的是，二号线一改一号线全部由国家招标投资建设，引进了BT模式进行融资建设。
据南京地铁公司有关人士介绍，二号线一期工程建设资金主要由地铁公司通过南京市财政拨款和自筹获得。与南京市一些重大工程一样，地铁二号线自筹资金的标段将采用BT模式进行融资建设。那么何谓BT模式呢？BT是Build－Transfer的缩写形式，译成中文是“建设—移交”，是指一个项目的运作通过项目管理公司总承包后，建设验收完毕再移交给项目业主，主要运用于政府基建项目中非经营性项目，操作方式上很像市民在“按揭”购房。
据了解，二号线的元通站、所街－元通区间、所街－集庆门区间三个标段3400米长的土建工程将首先采用BT模式。昨日招标的正是这3个标段，预计土建BT项目投资约为5亿，工程内容包括元通站地下三层站台和地下连续墙施工，所街－向兴路－元通区间的盾构施工，所街站地下二层站台和咬合桩施工，所街－集庆门区间盾构施工，集庆门站地下二层站台和咬合桩施工。根据招标公告上显示，该标段工程预计开工时间为2005年12月，总工期26个月。
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