五十年的沧桑巨变，几代人美梦成真。12月1日，敦煌人民翘首企盼了半个世纪的铁路工程终于铺进敦煌。截至当日下午6时，敦煌铁路最后一根钢轨铺设完毕，备受社会各界关注的敦煌铁路全线贯通。
五十年的沧桑巨变，几代人美梦成真。12月1日，敦煌人民翘首企盼了半个世纪的铁路工程终于铺进敦煌。截至当日下午6时，敦煌铁路最后一根钢轨铺设完毕，备受社会各界关注的敦煌铁路全线贯通。
6.4亿元修通敦煌铁路
据了解，敦煌铁路北起兰新铁路柳沟站，经安西县城后沿313国道西行至敦煌市，全长165公里。该工程总投资6.4亿元。
12月1日，记者在敦煌铁路施工现场看到，信号楼、变电站等附属设施的修建工作正在紧张地进行中。站前广场的工地上，天然气公司的工人正在焊接管线。在敦煌铁路157公里处，记者目睹了数百名架桥铺轨者的工作情景。
敦煌火车站50年不落后
敦煌铁路建设指挥部的杨工程师说，为了不影响第一列火车到达敦煌，在敦煌火车站共有9道线，一、三、四道线在12月5日左右完成，其余待明年再修。目前开通的是客车，货运车到2006年5月左右才能运营。
由于建成后的敦煌铁路将向格尔木铁路、青藏铁路延伸，因此敦煌火车站在规划设计上保证“未来50年不落后”。
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