“粤第一桥”主塔封顶 2006年5月合龙通车

慧聪工程机械网   2005-12-12 10:18   来源:中国工程建设网

湛江海湾大桥及连接线一期工程位于湛江地区,全线包括长约3981米的湛江海湾大桥和约21公里的一级公路,总投资约12亿元。湛江海湾大桥架起后,从城市的中部可以直接往东出城,通过东连接线直接黄坡325国道沟通广州和珠

湛江海湾大桥及连接线一期工程位于湛江地区,全线包括长约3981米的湛江海湾大桥和约21公里的一级公路,总投资约12亿元。湛江海湾大桥架起后,从城市的中部可以直接往东出城,通过东连接线直接黄坡325国道沟通广州和珠三角,比原来从赤坎出城近了20公里。海湾大桥将在明年底建成通车,届时,将使海南省、雷州半岛到珠三角地区的距离缩短40公里。


据介绍,主桥为钻石形双塔双索面混合梁斜拉桥,其中主塔是斜拉桥的主要承重构件,设计成国内独创的火炬形。桥梁造型设计为国内首创的曲线塔柱,高度有155.11米,相当于50层楼的高度。由于湛江地区属于台风多发区域,高空中的大桥主塔施工面临强风、施工面窄的高难度作业。主塔基础由31根桩长为104米、直径为2.5米的钻孔桩组成群桩基础,为广东省第一长桩。主塔承台也是目前省内最大的水中承台。

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