一个行业，或者产业是否需要资格、资质认证，主要看该产业的知识技术含量的高低，以及对社会的责任程度而定。比如财务需要会计证，司机需要驾驶证都充分地体现这一特性。金融租赁是否需要资格、资质认证主要看其定位。过去，我们把融资租赁看成变相贷款来运作，而这种“贷款”又缺乏社会责任心，因此租赁资产质量极差，导致行业出现脱离主业违规经营的偏差。
如今，我们给金融租赁定位于服务贸易领域，属于知识密集型产业，没有具备一定的创新租赁的专业人才，没有经营金融租赁的经营资质，在现今的经济环境中要想开展业务，难于上青天。因此，不管是已经存在的金融租赁公司，还是准备成立金融租赁公司的企业都要重视这个问题，行业的监管部门也会提出这方面的要求。比如《金融租赁公司管理办法》就对准入条件和风险监控指标设立了若干门槛，达不到标准的将不会得到经营资质或者取消其已有的经营资质。《外商投资租赁公司审批管理暂行办法》中也明确规定准入企业必须具有一定的资产规模和数年的租赁经验。
不过我们只强调了企业的经营资质，没有注重人才的经营资格。金融是服务贸易的龙头产业，也是国家的经济命脉。作为金融租赁公司本身就处在国家金融体系之中，中外合资融资租赁公司尽管没有直接进入，但其经营性质也具有金融属性，并享受比金融租赁公司还优厚的金融税收待遇。金融企业不仅需要营利、发展，同时还承担着金融稳定的社会责任。因此只要涉及融资租赁的企业，都应该注重人才的挖掘、培养和资格认证，使企业在健康的道路上发展，防止经营失误给社会带来的危害。从创新租赁开展比较好的浙江金融租赁股份公司和深圳金融租赁有限公司的成功经验来看，他们对人才的培养和资格上岗的经验值得在全行业推广。
目前的情况，金融租赁公司应该如何完成人才的资格认证？这应从两个方面考虑：
一是企业自身要建立这种机制。浙租和深租他们都是通过和知名院校、业内专家学者连手培养自己的经营队伍。通过一年多的锻炼和自我培训，已经能熟练地使用创新租赁模式开展金融租赁业务。至于人才的资格认证，完全有本企业掌握。因为他们在第一线上，谁是英雄，谁是好汉企业最清楚。因此企业的内部认证最权威，最贴近市场。缺点是人才一旦离开这个企业就不容易被其他企业认定；
二是行业组织应该建立培训制度。这属于行业的服务问题，也是行业的自律问题。行业组织的培训一般总结了全行业的经验，其掌握的技能不仅在本企业得到认证，在行业内部还可以流通互认。行业组织不仅对企业高级人员进行培训，还应对中级和实际操作人员进行培训。不仅对业内人士进行培训，还应对使用和准备金融租赁的企业和个人进行培训。缺点是行业组织毕竟不在第一线，离市场不如企业近，其认证的人才不一定适应于每一个企业；
三是主管部门的资格认证。目前主管部门只对高级管理人员实行资格认证，对中、低级操作人员还没有这方面认证。因为是监管部门出具的资格认证，这种认证具有绝对权威性。缺点是这种“权威”有时离市场太远。如人民银行对高级管理人员的要求仅限于“从事三年金融工作的经历”。而金融租赁不仅需要具备金融知识，还需要掌握贸易、法律、商品、物流等综合性知识。因此行业主管的人才资格认证应该和企业、行业组织紧密关联，提高“权威”的知识含量，真正达到监管目的和效果。
为了使企业能够健康发展，又要满足行业监管的需要。行业人才的资格认证应该由企业、行业组织和政府主管部门配合教育事业单位，共同对人才进行挖掘、培养和资格认证。不仅对现有的金融租赁公司进行这种认证，还需要对即将进入金融租赁队伍的人员进行培训和认证。提高金融租赁公司人员的素质，不仅是监管部门的要求，也是市场发展的需要。行业组织应在这方面发挥积极作用，整合社会知识资源，为提高行业人才整体素质，制订教育、培训大纲和培训计划，并与行业主管和教育单位连手，制订发放金融租赁人才资格证书，填补金融租赁人才严重不足的空缺。
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