近日，京杭运河续建工程(东平湖至济宁段)项目建议书已通过国家发改委专家评估组评估，经实地考察，专家认为该项目符合国家水运主要通道规划和《山东省内河航道及港口布局规划》，有利于完善全国综合运输网，有利于水资源的综合利用，有利于开发当地资源，促进地区经济的发展，建设是必要的。
京杭运河(东平湖至济宁段)北起毗邻黄河的东平湖，南至济宁市南部的南四湖，主航道98.4公里，总投资14.7亿元。其中东平主航道3.8公里，总投资5.9亿元。
京杭运河东平湖至济宁段腹地内矿产资源特别丰富，已发现和探明含量的矿产有70余种，以煤炭为主，其次为石灰石和砂资源，而江浙又是我国煤炭缺乏地区，年需求量在3亿吨以上。开发京杭运河东平至济宁段，既有利于开发腹地煤炭资源，提高当地人民生活水平，又有利于改善上海、江苏、浙江能源供应危机。据预测，东平港2010年和2020年的货物吞吐量分别为400万吨和565万吨，将极大地推动东平经济的发展。
运河沿线地区的农业人口在80%以上，若该工程建成，使运输问题得以解决，可以促进当地矿产资源的开发、加工、运输及其它服务业等一系列劳动密集型产业的发展，可以有效地解决农村剩余劳动力的就业问题，提高沿线农民的收入水平。
京杭运河山东段沿线有景点100余处。其中有泰安东平县的白佛山石窟造像、腊山国家森林公园、八百里水泊遗址等。京杭运河东平湖至济宁段的通航可有效地带动旅游业、服务业、运输业的发展。
而该工程也针对人们最关心的污染问题作了精心规划，计划采取以下措施。在煤场周围设环状喷水管网，锅炉房配备高效率的消烟除尘器，对港区道路定时洒水，用来控制大气污染；生活污水分别在各作业区设置生活污水处理站，经二级生化处理后达标回用；对噪声采取防治措施，所有设备均按有关噪声规定标准选型；搞好闸区港区绿化，确保河水不被污染。
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