上个世纪六七十年代从库尔勒到乌鲁木齐乘车要走3天时间，和库高速公路通车后则让这段路程的车行时间缩短到了不到5小时。
随着和库高速公路、奎赛高等级公路等项目的建成通车，截至今年年底，新疆已建成通车高速公路和一级公路1200多公里，公路交通建设进入前所未有的发展阶段。“十五”期间新疆公路建设投资额达350亿元。相继建成的几条高速公路极大地改善了新疆的投资环境，带动了一大批新型工业企业的迅速崛起。石河子顶新康师傅方便面厂一位负责人说：“中亚是我们的重要市场，把厂建在这里也是为了更快捷地向中亚国家出口产品，现在‘奎赛’通车了，我们计划在霍尔果斯口岸再建一个集生产、加工、货运为一体的分公司，让‘康师傅’更快地走向中亚国家。”奎赛高等级公路的建成通车，不仅使天山北坡经济带向西延伸到了博尔塔拉蒙古自治州和伊犁哈萨克自治州，还把新疆两大口岸——霍尔果斯陆路口岸和阿拉山口铁路口岸连接在了一起，畅通了新疆向西发展的“通道”。已建成7年的吐乌大高等级公路更是用翔实的数据证明了高速公路对新疆经济的带动作用。有关调查资料显示，该公路直接影响的面积占新疆全区的10.6%，人口占全区的20.2%，GDP占全区的36%，大大改善了乌鲁木齐与周边地区的交通联系，发挥了运输大通道的作用，促进并带动了沿线农业现代化。
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