从榆林市铁路建设办公室获悉，全长998公里、项目总投资208亿元的包(头)西(安)铁路将于明年4月正式开工建设。
即将建设的包西铁路是我国南北铁路大通道之一包(头)柳(州)通道的一段。该段铁路北起内蒙古包头市，途经鄂尔多斯市、榆林市、延安市、渭南市至西安，线路全长998公里。全线按国铁I级标准建设，建设时速目标值为160公里/小时。根据初步设计方案，拟从准备扩建的包头西编组站与包(头)兰(州)铁路接轨，向南至神木县大保当镇与神延铁路相会合，包头至大保当路段长245公里，为国铁I级双线电气化铁路，途经我国最大的沙漠淡水湖——红碱淖，并将在此设计建设火车客运站。预计2009年建成通车。这段电气化铁路的开工建设，对于陕北能源重化工基地建设，以及榆林和鄂尔多斯两市的地域经济发展都将产生积极的影响。
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