南京地铁二号线（试验段）开工典礼现场
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继2005年9月正式投入使用的地铁一号线之后，南京地铁二号线（试验段）开工典礼2005年12月28日在二号线所街站工地举行。这标志着总投资104.5亿元的南京地铁二号线一期工程正式开工建设。
作为国家重点基础设施建设项目，南京地铁二号线工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西骨干线。此次开工的二号线一期工程西起汪家村，东至马群，全长25.311公里，共设车站19座。工程在位于南京市中心的新街口站和位于南京城南的元通站实现与一号线的互通。由于南京地铁二号线一期工程有三站三区间位于南京河西地区，地质状况较为复杂，多为软弱土层，考虑到施工可能面临的不可预见性因素，所以先在这三站三区间进行试验段工程，在此基础上进一步优化二号线施工方案。
按照计划，南京地铁二号线一期工程将于2006年5月全线开工，工程总工期三年半至四年，确保2009年底前全线建成通车。
江苏省委书记李源潮（左）、省长梁保华（右）为南京地铁二号线奠基石揭幕
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继2005年9月正式投入使用的地铁一号线之后，南京地铁二号线（试验段）开工典礼2005年12月28日在二号线所街站工地举行。这标志着总投资104.5亿元的南京地铁二号线一期工程正式开工建设。
作为国家重点基础设施建设项目，南京地铁二号线工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西骨干线。此次开工的二号线一期工程西起汪家村，东至马群，全长25.311公里，共设车站19座。工程在位于南京市中心的新街口站和位于南京城南的元通站实现与一号线的互通。由于南京地铁二号线一期工程有三站三区间位于南京河西地区，地质状况较为复杂，多为软弱土层，考虑到施工可能面临的不可预见性因素，所以先在这三站三区间进行试验段工程，在此基础上进一步优化二号线施工方案。
按照计划，南京地铁二号线一期工程将于2006年5月全线开工，工程总工期三年半至四年，确保2009年底前全线建成通车。
江苏省、南京市领导为南京地铁二号线工程奠基
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继2005年9月正式投入使用的地铁一号线之后，南京地铁二号线（试验段）开工典礼2005年12月28日在二号线所街站工地举行。这标志着总投资104.5亿元的南京地铁二号线一期工程正式开工建设。
作为国家重点基础设施建设项目，南京地铁二号线工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西骨干线。此次开工的二号线一期工程西起汪家村，东至马群，全长25.311公里，共设车站19座。工程在位于南京市中心的新街口站和位于南京城南的元通站实现与一号线的互通。由于南京地铁二号线一期工程有三站三区间位于南京河西地区，地质状况较为复杂，多为软弱土层，考虑到施工可能面临的不可预见性因素，所以先在这三站三区间进行试验段工程，在此基础上进一步优化二号线施工方案。
按照计划，南京地铁二号线一期工程将于2006年5月全线开工，工程总工期三年半至四年，确保2009年底前全线建成通车。
人们在开工典礼现场观看南京地铁二号线一期工程线路示意图
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继2005年9月正式投入使用的地铁一号线之后，南京地铁二号线（试验段）开工典礼2005年12月28日在二号线所街站工地举行。这标志着总投资104.5亿元的南京地铁二号线一期工程正式开工建设。
作为国家重点基础设施建设项目，南京地铁二号线工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西骨干线。此次开工的二号线一期工程西起汪家村，东至马群，全长25.311公里，共设车站19座。工程在位于南京市中心的新街口站和位于南京城南的元通站实现与一号线的互通。由于南京地铁二号线一期工程有三站三区间位于南京河西地区，地质状况较为复杂，多为软弱土层，考虑到施工可能面临的不可预见性因素，所以先在这三站三区间进行试验段工程，在此基础上进一步优化二号线施工方案。
按照计划，南京地铁二号线一期工程将于2006年5月全线开工，工程总工期三年半至四年，确保2009年底前全线建成通车。
陈列在开工典礼现场的南京地铁二号线站台效果图及一期工程线路示意图
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继2005年9月正式投入使用的地铁一号线之后，南京地铁二号线（试验段）开工典礼2005年12月28日在二号线所街站工地举行。这标志着总投资104.5亿元的南京地铁二号线一期工程正式开工建设。
作为国家重点基础设施建设项目，南京地铁二号线工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西骨干线。此次开工的二号线一期工程西起汪家村，东至马群，全长25.311公里，共设车站19座。工程在位于南京市中心的新街口站和位于南京城南的元通站实现与一号线的互通。由于南京地铁二号线一期工程有三站三区间位于南京河西地区，地质状况较为复杂，多为软弱土层，考虑到施工可能面临的不可预见性因素，所以先在这三站三区间进行试验段工程，在此基础上进一步优化二号线施工方案。
按照计划，南京地铁二号线一期工程将于2006年5月全线开工，工程总工期三年半至四年，确保2009年底前全线建成通车。
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