今年以来在国内重卡市场一枝独秀的中国重汽年终岁尾又出大手笔——具有欧洲血统的06新款“金王子”卡车于12月18日在中国重汽商用车公司总装线隆重下线。这是中国重汽在重卡系列推出HOWO重卡高端产品之后，在准重卡系列上推出的又一高端产品。
在今年国内重型汽车产销整体下滑近40%的形势下，中国重汽一直保持着稳健的发展势头。特别是近四个月来，重卡产销量跃居重卡行业之首。中国重汽之所以能在低迷的市场形势中站稳脚跟，一个重要的原因就是坚持技术领先，注重引进消化国际重卡先进技术，提高自身研发能力，加快产品开发，打造自主品牌的重型汽车。并将先进的重型汽车研发技术扩展到准重型汽车和中型载重汽车领域。
中国重汽商用车公司是中国重汽为构筑新的产品平台，将产品向中重型汽车延伸而组建的全资子公司。此前已成功地开发出“黄河王子”、黄河少帅、黄河将军等中重型和中型卡车产品，公告产品已达200多个。今年实现产销近5000辆。2006年计划产销卡车1万辆。
06新款“金王子”系列准重卡采用德国曼公司驾驶室技术和斯太尔底盘技术，两者经过中国化的设计，得到了完善的结合。引进曼公司总成技术生产的驾驶室体现了当今欧洲重型汽车的发展潮流。强调舒适性、安全性的人性化设计得到了良好的体现。在产品类型上形成了自卸车、牵引车功、载货车等全系列产品，驱动形式有4×4、6×2、6×4、8×4。
面对激烈的市场竞争，中国重汽将最大限度满足用户需要理念引入产品的开发设计。自去年下半年以来，中国重汽商用车公司针对准重卡系列产品用户进行了深入细致的走访调查，并在广泛调研的基础上根据不同用户的需求，进行适应性改进。于细微处看技术，于细微处看领先。这在06新款“金王子”中得到很好的体现。较之目前国内准重卡产品，技术提升项目近30项。。驾驶室采用新型前面罩，不仅美观大方，而且提高了发动机散热效果；采用大流量旋流式进气道和防漏气排气管路，大大提高了进排气系统功能；采用HOWO方向盘和空气悬挂座椅，提高了整车的舒适性；采用曼公司仪表和连接技术，使电器系统更加可靠；采用新工艺，使车架的刚度大提高。金王子自卸车选用的8+8车架，是国内同类产品中刚度最强的车架。
以降低用户使用成本为目的，“金王子”在工程车中采用工程版发动机，百公里油耗可下降10%-15%；采用新型喷涂工艺的铁质保险杠则大降低了用户的事故维修成本；在国内首次采用备胎侧装装置，有效地加大了车厢利用长度。
“金王子”的成功下线，使中国重汽实现了一年一个新产品系列上市的目标。面对目前重卡市场低迷的状况，中国重汽依然对明年的发展充满信心。
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