日前，由中国铁建十八局集团建安公司承建的西气东输中卫黄河隧道穿越工程贯通庆典仪式在宁夏中卫黄河岸边隆重举行。
中卫黄河隧道穿越工程是目前国内穿越江河的隧道中断面最大的管道隧道，是成功穿越黄河的第二个隧道，是中国铁建十八局集团成功穿越江河的第一个隧道。该隧道位于宁夏回族自治区中卫市，隧道全长1198米（水平长度1141米），是西气东输一线中卫黄河跨越工程备用线、西气东输二线过黄河管道、预留过河管道三条管线共同穿越黄河的合建隧道。隧道采用"斜巷＋平巷＋斜巷"穿越形式，西岸斜巷设计倾角25°，长310米，垂直深度131米，东岸斜巷设计倾角20°，长453米，垂直深度155米，平巷长435米。隧道断面采用直墙圆拱形，净宽4.5米，净高4.3米。
隧道选址点上有黄河，下有地震断裂带，工程地质、水文地质极为复杂，极易突发涌水、塌方等地质灾害，施工条件差、工程难度大。且斜巷倾角及斜巷长度在全国绝无仅有，技术含量要求高。工程于2006年8月开工，在施工过程中，中国铁建十八局集团项目部坚持标准化管理，狠抓规范化作业，突出地质超前预测、预报，重在支护与治水，在工程施工点设立专职管理人员的基础上，每半个月进行定期检查监督，并聘请中国矿业大学、铁道部工程设计鉴定中心等单位隧道技术专家，开展现场施工质量和安全检查，指导解决了部分关键施工技术难题和安全隐患问题，攻克了在断面较小情况下的大坡度钻爆、装碴，斜、平巷运输衔接及开挖与衬砌平行作业等难关。实现了机械化的最佳配置，完成了业主确定的掘进、衬砌双目标，赢得了业主、监理、设计的好评。期间，他们还战胜了征地干扰、古长城遗址纠纷、水文地质条件恶劣导致围岩沉降、收敛严重超限等一系列"拦路虎"，最终实现了隧道的胜利贯通，中线（左右）误差6毫米，高程（上下）误差4毫米，质量完全合格，工程取得圆满成功。
"西气东输"西起新疆塔里木轮南油气田，向东经过库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、西安、洛阳、信阳、合肥、南京、常州等大中城市，终点为上海。东西横贯甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏等省区，全长4200千米。"西气东输"管道工程，采取干支结合、配套建设方式进行，管道输气规模设计为每年120亿立方米。西气东输工程，有利于促进我国能源结构和产业结构调整，带动东、西部地区经济共同发展，改善长江三角洲及管道沿线地区人民生活质量，有效治理大气污染。这一项目的实施，为西部大开发、将西部地区的资源优势变为经济优势创造了条件，对推动和加快新疆及西部地区的经济发展具有重大的战略意义。
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