福厦铁路最早动工的项目---后溪特大桥的线下工程最近完工，桥梁的架设也进展顺利，目前主线桥梁的架设已经完成工程量的80%，即将在春节过后完工。
后溪特大桥是福厦铁路最早进行架梁施工的大桥，中铁大桥局从去年11月5号开始架梁以来，投入了一台架桥机和一部德国产的运梁车，目前已经完成后溪特大桥主线桥47片梁的架设，占全部58片梁的81%，主线桥的北端已经连通到厦门西站，南端仅剩下11片梁就可以实现最后的合龙。在现场记者看到，施工单位邀请来的德国技术人员正在对运梁车进行检测。原来，为了确保施工的安全，施工单位在每架完三到四片梁后，都要定期对架桥设备进行检查，发现故障及时排除，做到决不让设备“带病作业”。
现场负责人说，这样的检查要持续到春节期间，春节过后他们就将开始架设剩余的11片梁，这座特大桥的主线桥可以在2月20号左右完成。随后他们将转入主线桥左右两侧联络线T型粱的预制。
据了解，建在后溪的福厦铁路制梁场，承担的是后溪、西蔡和中亚城三座特大桥的桥梁预制任务，三座大桥的主线桥可望在5月份架设完成。
热门推荐