习围棋者都知道，棋艺顶尖、代表国家迎战国外高手的人，被称为「国手」。爱下围棋的晏平，虽然不是棋道中的「国手」，但称其为中国制造业的「国手」并不为过——不但因为其执掌的玉柴机器集团有限公司是中国最大的柴油机生产基地，发动机单厂产销规模居全球首位，还是中国最大的小型工程机械生产和出口基地，更可贵的是，由他提出并成为玉柴核心理念的「绿色发展，和谐共赢」发展战略，足可引领中国制造业的发展新风流。
2006年度，晏平获CCTV年度经济人物提名奖；今年2月，晏平获评第四届「中国工业经济先锋人物」，玉柴集团入选「中国工业经济先锋全国示范单位」。目前，晏平「三年再造一个玉柴」目标将要实现，他自己则通过玉柴这盘棋成为「国手」——晋身全国人大代表。
结缘清华 信赖知识巨峰
晏平是中国恢复高考后第一批参加高考的学生。他的第一志愿是清华大学，但是没能达到录取线，原本上了本科线的他只好屈就读了中专。1982年，参加工作两年后，他又考上了大连交通大学。
但是，晏平对清华仍是余情未了。执掌玉柴后，他和清华很多领导、老师结下了深厚友谊，清华大学汽车工程系主任欧阳明高教授被聘为玉柴的专家委员会成员，主持了一系列重大科研课题。晏平不但每年都从清华等一批名校网罗一大堆博士、硕士，还派了很多人到清华进修，玉柴集团的副总、总工、规划师都毕业于清华，还派出多位高级管理层到清华读EMBA。对晏平来说，企业必须抢站在科技的制高点上，他信赖的正是清华的知识巨峰。
商界将军 企业增长迅猛
晏平另一个未能如愿的理想是当将军。他从小立志要成为将军，至今对战争片仍情有独锺，他把《亮剑》看了五遍。《集结号》刚首映，他正在外地出差，仍挤出时间到当地影院先睹为快。二十多年的职业生涯中，虽然他未能穿上军装，却进入了另一个战场——到了企业，他把企业搞得有声有色，令人刮目相看。
大学毕业后，晏平留在大连铁路，成功地将大连铁路服务公司改造为全国铁路的第一家A股上市公司，并在大连火车站担任了全国最年轻的硕士站长，首次将售票、银行结算连为一体，率先迈进电子售票的新时代。
2005年5月，晏平刚刚上任执掌玉柴，柴油机市场就遭遇到最为严峻的一次考验。由于国家宏观调控政策调整和油价上涨等多种因素的影响，整个内燃机行业大倒退，主要柴油发动机生产企业销量同比下滑20%～40%。然而，玉柴销量却增长了11.42%，保持了连续六年的两位数增长。此后，更实现了更猛的增长势头。至今，一些人与他交流后谈观感：「晏总，你更像一个将军。」听到这样的评语，他哈哈大笑。
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