京沪高速铁路土建工程六标段(江苏常州东桥段)
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工地名称：京沪高速铁路土建工程六标段(江苏常州东桥段)
施工单位：中国交通建设股份有限公司
地质情况：0-8米淤泥层，8-15米为泥砂层，15-65米泥土、砂层交替出现
两台山河智能SWDM22旋挖钻机参与施工
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山河智能SWDM22旋挖钻机在施工现场
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施工情况：该工地一共有三台旋挖钻机施工，其中两台山河智能SWDM22旋挖钻机参与施工，因地质情况是泥土和砂层交替出现，施工难度大，严重影响了工作进度。当另一台别厂家的旋挖钻机频频出现问题的情况下，山河智能旋挖钻机表现却特别出色，很少出现机器故障，大大提高了工作效率，加速了施工进程，为客户赢得了足够的时间。
京沪高速铁路土建工程六标段施工现场
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京沪高速铁路常州东桥段(DK1148+522.48～DK1160+130)，共有桩基3128根，承台、墩身342个，连续梁4个，该工程于2008年1月15日开工，建成时间为2010年6月15日，而桩基础施工时间仅为半年时间，要求在今年秋季完成，时间非常宝贵。3月13日，现场项目经理向笔者介绍说：由于时间紧，施工进程中不能出现任何闪失，采用性能稳定、施工效率高的设备是我们施工单位最大的奢望，而山河智能旋挖钻机的进驻及其突出的表现，让我们舒了一口气，对按时按质量完成施工任务有了信心。
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