2007年，陕西重汽曾两度上调产销计划，最终锁定6万辆产销目标，比原计划整整多了一万辆。截至12月28日，陕汽重卡累计产销已突破6万辆，成功进入了重卡第一军团。
中国汽车工业协会发布的数据显示，在刚过去2007年，中国重型汽车工业销售增长率为46.63%，陕汽重卡产销增长率为84.05%，再次蝉联全国第一，缔造了中国重卡行业的发展奇迹。在细分市场，陕汽重卡无可争议地创造了大马力牵引车市场占有率第一，自卸车市场增长率第一等优秀业绩。
在2007年的成就的基础上，陕汽集团制定了2008年产销9.8万辆的目标，其中，重卡产销目标8万辆，陕汽集团董事长张玉浦在产销6万辆庆典仪式上发布了这个消息。据业内资深专家分析，今年重卡产销总量不会低于43万辆，这对于极具竞争力的陕汽而言，8万辆重卡产销目标明显有些保守。2008年，随着陕汽总装生产单元2期工程建成投产，两条与国际接轨的现代化装配线每7分钟实现2辆重卡下线，再加上西安厂区，陕汽重卡产能将突破10万辆。陕汽将目标锁定8万辆，是基于保证向市场持续输送优质产品的考虑，同时又给高端重卡德龙F3000的上市留下充足余地。
目前，陕汽商用车产业园内汉德车桥新工厂、康明斯发动机工厂相继批量投产，国际一流、工艺领先的现代化车架总成生产单元已经建成，主要总成均实现自动化进入总装生产单元完成整车装配，实现高效生产的设计纲领。
另悉，2008年陕汽“黄金产业链”将实现延伸和扩充，独步行业的优质产业链资源令其他企业望尘莫及。潍柴动力副总经理冯刚在陕汽6万辆庆祝仪式上郑重表示，潍柴动力将把陕汽的需求放在第一位，全面支持陕汽快速发展。刚刚成立的“全国重（中）型专用车联盟”也为陕汽链合专用车资源奠定了坚实基础，同时使陕汽专用车实现专业改装和专业制造。
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