虽是阳春三月，股市却乍暖还寒。不过太原重工2008年的行业景气度却被看好，这固然有太原重工2007年年报的功劳，更主要的是人们看到了太重集团以创新为主要内容的加速发展。
“太原重工集团公司2008年工作的指导思想是：以大基地、大项目建设为重点，优化战略布局；以太原重工为平台，推进资本运作；以创新型企业为目标，加强技术创新；以优势产品为带动，提速国际化进程。”这是太重集团总经理岳普煜在该集团2008年初的职代会上所作的表述。
围绕这一指导思想，太重集团拉开了2008年创新提速的序幕。
2月20日，太原重工临港重型装备研制项目正式启动。太重集团将在天津滨海新区投资建设一个占地1平方公里、海岸线1公里的重型装备研制、总装和出口基地，一期投资20亿元，重点发展大型港口起重运输设备、大功率风力发电设备、大型锻压设备、重型容器等具有广阔市场前景的产品，同时将建设一所高水平的研发中心。预计2012年初具规模。这个项目是太重人几代的夙愿——完成之时，将再造一个新太重。
这是太重集团大基地大项目建设的内容之一。另一个重要内容是大型铸锻件国产化研制技改项目规划和建设——总投资15亿元，在充分挖掘现有设备生产能力的基础上，新增125MN水压机及与之匹配的大型关键设备，2010年全部建成，届时将填补华北、西北地区万吨水压机的空白。
4月1日，国内最大的45MN冲孔水压机在太重集团竣工。他们又朝着自己的方向迈出一步。
太原重工的资本运作也是太重集团2008年春季的一大看点。公司以现金收购了太重集团和太重制造所属科技产业公司、铸锻公司、技术中心和煤气车间及制造相关资产。收购完成后，公司与集团和实际控制人之间的关联交易可以减少90%左右。中信建投分析师高晓春认为：“收购有利于太原重工毛利率的提高，盈利能力将进一步增强。”经历了2007年太原重工增发方案受阻，这次资产重组在太重集团谋求“用好资本运作平台，借助资本市场促进太重发展”这一未来五年战略目标的进程中愈发显得弥足珍贵。
太重集团在资本运营的道路上不断成长的同时从未放弃自己的法宝——技术创新及技术创新机制。太重集团董事长高志俊说：“技术创新和技术创新机制，不断强化集团自主创新能力，是太重这匹老马加快发展的重要因素。”
三月初，中国机械工业联合会下发文件，共批准建设39个机械工业工程研究中心和工程技术研究中心，太重集团大型矿山采掘设备工程研究中心和太重桥门式起重机设备工程研究中心作为其中两大项目获得批准。与此同时，太重油膜轴承实验室作为中国机械工业联合会32个机械工业重点实验室建设项目之一也获得批准。这些都得益于太重集团对自主创新的重视和在创新方面取得的成绩。
太重集团的技术创新有着强劲的支撑。太重集团与国家开发银行日前签署了《开发性金融合作协议》，国家开发银行将在2008年至2010年期间，向太重提供政策性贷款30亿元。30亿元贷款将主要依托临港基地、大型铸锻件技改、风电设备、高速列车车轮和车轴及轮对、企业信息化等项目，支持太重加强自主创新能力，分步实施国际化战略规划，快速进入新型能源(风电、核电)、煤化工、环保、高速铁路等四大新领域。
依靠创新，2007年太重集团国际化战略迈出了一大步，全年出口额突破10亿元大关，完成了代理出口为主向自营出口为主的转变，实现了单机出口向成套出口的跨越，主导产品全部走向了国际市场。三月上旬，太原重工股份有限公司举行了欧洲车轮、车轴及轮对EC认证颁证仪式。此举意味着太原重工成为欧洲地区之外第一家获得欧洲铁路产品EC认证的公司，也意味着我国铁路轮轴产品将全面进入欧洲市场。
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