还贷压力大 京津高铁运营初期可能亏损

慧聪工程机械网   2008-07-22 08:33   来源:每日经济新闻  作者:朱小雯

京津城际轨道交通将于今年8月1日开通运营,其票价广受关注。日前,国家发展改革委、铁道部下发通知,公布了京津城际轨道交通运价政策:京津城际轨道交通新开行的时速300~350公里动车组列车的试行运价水平,由京津城际

京津城际轨道交通将于今年8月1日开通运营,其票价广受关注。日前,国家发展改革委、铁道部下发通知,公布了京津城际轨道交通运价政策:京津城际轨道交通新开行的时速300~350公里动车组列车的试行运价水平,由京津城际铁路有限公司根据市场自主确定;试行满一年后,将制定正式运价。在此期间,现行在京津间运行的各档次旅客列车不减少,并维持原有票价水平不变。由于京津城际轨道交通建设标准高、还贷压力大,预计运营初期会出现亏损。

铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光曾在本月6日透露,京津城际列车票价预计分设两个档次,一等车厢票价不超过70元,二等车厢票价不超过60元。目前尚不清楚发改委是否已批准该试行运价。京津城际列车开通后,铁路部门还将陆续推出月票和年票。

《通知》提醒,京津城际铁路有限公司要按照充分考虑社会承受能力、适当体现优质优价的原则,根据市场供求状况合理确定试行运价水平。由于京津城际轨道交通建设标准高、还贷压力大,预计运营初期会出现亏损。

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