2008年8月14日，从甘肃省交通厅召开的今年上半年经济工作分析会上获悉，经过年初冰雪灾害和“512”大地震破坏后的甘肃交通业，在取得抗冰雪和抗震救灾的两个阶段性成果后，已全面恢复元气，进入逐步投资拉动阶段。公路水路运输等工作在巩固“抢通保通保运”成果的同时，开始寻求行业新发展的突破口。奥运前的大检查结果显示，公路养护质量已全面提高，国省干线平均好路率同比上升了1.69%。
据介绍，今年上半年，公路建管养工作遭遇多重不利影响，甘肃省公路局职工在省交通厅的坚强领导下，调动一切力量，一手抓抗击自然灾害和应急保障，一手抓公路养护、路网建设和农村公路建设，经过不懈努力和艰苦奋斗，两方面的工作均取得了卓越成效。上半年，甘肃公路养护、路网建设和农村公路建设等已完成投资33.55亿元，占全年计划的62.46%。特别是在“迎奥运、保畅通”公路养护活动的整体推动下，公路通达质量大大提升，对全省经济发展及灾后重建工作具有重要促进作用，这也是甘肃省公路局由一个专业管理部门转化为全省社会服务部门的具体标志之一。
记者了解到，今年以来，甘肃从四个方面推进公路通达能力和安全质量的提升。一是完成省养公路翻浆处置面积252万平方米、路面灌缝127万平方米。国省干线平均好路率达到82.1%，综合值79。二是养护维修工程中干线公路和高速公路分别完成年计划的90%和89%。三是在14条路线上安排了352处653公里安保工程，已完成投资的85%。四是国省道干线危桥加固改造的74座桥梁已完成35座。
分析甘肃公路养护质量提升的主要措施和做法，记者发现有四个亮点。一是“计划预安排”具有前瞻性。甘肃省公路局在全省交通工作会议确定任务目标后，立即对全年高等级公路养护、农村公路建设和普通干线公路养护工程、安保工程和危旧桥加固改造工程进行提前部署，各公路总段细化分解任务，督促各基层单位早安排、早动手、快行动。
二是高等级公路养护专业化强，技术含量高。甘肃高等级公路养护工作统一由省公路局组织专业队伍实施，严把养护队伍的准入关，强化专业技术性，操作系统和作业过程实现了现代化。为达到“零裂缝”目标，除加强预防性养护外，在灌缝处置中，其程序、材料和工艺都具有一定的科技含量。
三是普通干线公路养护突出了全面提升整体路网服务水平的能效。甘肃省公路局从认识上强化了“养好公路是第一要务”的服务理念，从管理上落实了量化考核的工效挂钩运行机制，实现职工效益与生产任务、养护质量、进度和安全的挂钩，促进各总段和职工加大日常养护力度，推进养护标准化进程。
四是应急系统抢险能力增强。通过两次抗击自然灾害的“洗礼”，甘肃公路部门增强了紧急行动、快速反应和联合作战的能力。目前，根据公路水毁应急抢修预案，物资储备款项提前拨发，确保汛期公路畅通。
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