2008年8月16日，全国中心城市公路养护工作现场会在大连召开，国家交通运输部公路司副司长李华、辽宁省交通厅公路管理局局长杨永春，以及来自全国22个中心城市的60多名公路管理部门负责人出席了此次会议。本次大会主办方特别邀请了英达公司董事长施伟斌作为企业代表在会上发言，向现场来宾详细介绍了英达就地热再生技术在高速公路以及市政道路中的应用。
国家交通运输部公路司副司长李华
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在会议上，李华副司长指出：目前国内高速公路面临的路面维修问题已十分突出，而养护资金则十分紧张，当前的任务是加强公路的日常养护工作，努力做到延长公路使用寿命。“小病不治成大病，是极大的浪费”，李华说：如果平时坚持日常养护工作，及时对小路病进行修复，将有效地降低大修费用。因此，坚持公路日常养护是“最有效的财富积累”，同时也是经济节约型交通的必然选择。
在会议上，李华还指出：要加大公路养护中的创新力度，“积极使用路面管理系统对路面养护进行决策，大力推广新技术、新工艺、新设备，依靠高科技实现路面技术养护现代化”。在讲话中，李华副司长特别提及了十年如一日，一直坚持科技创新，坚持在“公路养护中实现循环经济”的英达公司，对英达公司在就地热再生技术的研发与推广中做的努力，给予了认可。
英达公司董事长施伟斌在会上发言
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随后，英达董事长施伟斌在会上详细向与会代表介绍了代表世界最高技术水平的英达第三代大型就地热再生机组，该机组的先进性能深深地吸引了与会嘉宾，“经热再生后，路面稳定性更好，老化速度更低，而且耗费新料少，清洁、环保，真正实现了政府、道路使用者与企业的三方面共赢。”
英达PM400“修路王”在旅顺的施工演示
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第二天一早，会议代表们又赶赴英达PM400“修路王”在旅顺的施工演示现场，观看了“修路王”对一块面积约为120M2的大面积网裂路病的修复过程。只见修路王通过加热墙旋转、平移、迅速确定了加热面积，迅速完成加热、耙松、喷洒乳化沥青、摊铺、找平等工序，一片崭新的路面出现在了来宾们的眼前，令大家赞叹不已。“这么大的路病，半个小时就修好了，而且没有污染，质量又这么高，无疑这是我见过的最好的一种修路方式”，一位观众对记者表示。
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