京沪高铁徐州段建设全面展开 京沪三标八工区开始打桩。
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工地上机器轰鸣
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承担工程的中铁十二局等施工单位在位于贾汪区的陈山制梁场提前进行大桥箱梁的预制
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8月23日,京沪高速铁路徐州段施工工地上到处是一片繁忙景象。在跨京杭运河特大桥建设现场,10台钻机隆隆作响,桥梁基桩施工正在紧张进行。
据市高铁办工作人员介绍,跨京杭运河特大桥全长5396.03米,其中主跨为197.35米。像这样的特大桥,在高铁徐州段还有贾汪区后八丁特大桥、跨京福徐州东绕城高速公路陈山特大桥,此外还要建设南庄、跨房亭河等13座中小桥梁。目前承担施工的中铁十二局、十六局正在提前进行大桥箱梁预制。京沪高铁徐州段采用以桥代路的方式,主线80%的路段将采用高架桥的形式,其余20%的路段也将垫高路基,全线实现道口的全立交和线路的全封闭。目前京沪高铁徐州段工程建设累计投资3.3亿元,累计挖成便道63公里,钻孔桩基础3225根,预制梁场已完成5片箱梁预制。按照工期计划要求,明年8月前,京沪高铁徐州段全线所有桥梁基础将全部完成,工程转入铺轨基础施工阶段。
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