央视主持人赛前介绍两位进入决赛的选手
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经过三天预赛和复赛的激烈角逐和层层淘汰，最终来自西北电建一工程公司机械化公司选手林念平和广东力特选手吴剑翔从全国12名吊车高手中一路闯关，脱颖而出。他们即将在最后的决赛中进行巅峰对决，终极挑战。激动人心的时刻到了，到底谁能最终问鼎2008年度中国吊车先生大赛（履带吊）“吊车先生”的最高荣誉称号呢？一切都让最终的比赛成绩来证明吧！
西北电力选手林念平首先上场比赛
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决赛进行的项目是模拟施工现场建塔。在赛场准备了施工用的塔架，组装好为1组，一共4组，第一组做好基础立在地上，高度为3米。其他三组依次为6米，6米，3米。此项目考验吊车司机和起重工之间的团队合作。比赛过程中，要求吊车选手和起重之间配合好，立一层固定一层，最终将4层全部依次叠起。当吊车司机吊起塔架放到基础塔上，以起重工打进第一个销孔开始计时停止，其中工打其他剩余销孔不计分。整个过程计时三次，直至将最后一个塔建上去。三次计时总分用时最短者为胜。
成功叠起四层塔架
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27日晚上6点，巅峰对决终于开始了，比赛场上坐满了观赛的群众，大家都想目睹一下两位吊车高手的精彩表演。当主持人问及两位选手的心情时，都信心满怀，可见两位选手早就做好了准备。首先上场的是西北电建一选手林念平。比赛开始后，他成功吊起了第一个高度为6米的塔架，并慢慢向基础塔顶上靠近，起重工不断做手势让吊车选手调整塔架位置，使两个塔架之间的销孔完全合上。其实吊起塔架一点都不难，难就难在要将吊着的塔架与基础塔架的销孔完全重合，从而打进销孔，稳定塔架。2分27秒时，其中工成功将第一个销打进去。第二次，选手林念平需要将6米的塔架放到高度为6米的塔架上，难度越来越大，因为随着高度的增加，吊车司机无法清楚的看到空中的塔架上的销孔是不是准确的与下面的销孔合上了，这就需要起重工不断指挥司机如何调整角度，让销顺利打进去。终于在2分36秒，其中工成功的打进了吊起的第二个塔架的销孔。随着高度越来越高，难度越来越大，现在选手需要将最后一个高为3米的塔架架到高度为16米的塔架上。选手林念平非常稳健的吊起了塔架但是升到塔架上空时塔架有点旋转，角度发生偏差，这时，起重工不断指挥司机如何调整方向，使两者重合。终于经过了一番调整，销终于打进去了。选手林念平成功完成了此次项目的操作，整个用时8分25秒。
广东力特选手吴剑翔接着上场比赛
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接下来轮到力特选手吴剑翔上场，这位来自广东的选手很少在这么冷的天气里进行吊装，他能否顺利的完成此次项目的操作呢？让我们来看他的表现。
成功对接第二个标准节
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比赛开始后，他很快吊起第一个塔架迅速向立在地上的基础塔架上方靠近，起重工时不时的指挥他该怎么调整，终于在1分40秒时起重工成功打进了第一个销孔。等起重工打进所有的销孔，固定好钢架后，他又迅速吊起了第二个塔架，随着高度的增加，吊起的钢架发生偏差的几率就越大，在起重工好几次的指挥下，他终于调整好了钢架的位置，使之与下面的塔架重合。此次用时1分45秒，比前一位选手的用时少。
成功对接第三个标准节
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在吊起第三个塔架上升到基础塔架的上空时，司机根本无法看清上面的销孔，这就只能听从起重工的指挥了。当起重工准备打进销孔时却无法顺利打进去，选手不得不重新调整下位置，3分38秒时，起重工才顺利将销打进去。终于选手吴剑翔也成功完成了整个比赛项目的操作，而用时为7分04秒，比选手林念平短1分21秒，这得益于他前两次用时较短。
最终选手吴剑翔以微弱优势战胜了选手林念平，成功摘取了此次大赛“吊车先生大赛”的桂冠！
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