记者从国土资源局槐荫分局获悉，京沪高铁支线(槐荫段)的国土摸底调查已经结束，5000多平方米的国有土地即将进入具体的收购环节。
11月初，在市建委下达拆迁冻结通知后，槐荫国土分局成立了5人国土收购小组，对京沪高铁支线划定区域的国土情况进行了调查摸底。根据调查，包括重汽集团一家汽车配件厂在内，此次拆迁共涉及8家国有企事业单位的国有土地8宗，收购土地面积为5000余平方米。槐荫分局的相关负责人表示，这8家国有企事业单位多数经营状况差，情况复杂，收购对企业的正常生产经营影响面广，国土收购难度大。
京沪高铁支线(槐荫段)是连接济南站与西客站的重要工程，全长1300余米，建成后将极大提高铁路运输速度。
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