Bauma China 2008暨第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会于11月25——28日在上海新国际展览中心拉开了帷幕。
作为亚太地区建筑与建材行业最成功、最重要的国际性专业博览会之一,Bauma China素有亚洲工程机械第一展之称。自2002年进入中国后,Bauma China获得了快速成长,历届展会上,众多工程机械跨国巨头和自主品牌制造商纷纷推出其最新、最具优势的产品,专业、及国际性使展会成为中国乃至亚太工程机械、建材机械、工程车辆及设备发展的风向标。
华菱星凯马系列重卡隆重揭幕
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借此次展览会的东风,华菱在开幕式的当天,顺势推出了第二代产品——星凯马系列重卡。中国工程院院士著名汽车专家郭孔辉、意大利博通设计公司首席设计师Emanuele BOMBOI、海外客户代表和股东代表分别为三款产品揭幕。华菱海内外的客户代表、经销商代表、供应商代表和30余家行业主流媒体共同见证了“星凯马”的问世。华菱公司董事长刘汉如致辞,并现场答记者问。
逾1000平米的展场,精致而不奢华的展场搭建配之以四辆星马专用车和两辆华菱“星凯马”重型卡车的阵容,当天的室外展场无疑是属于华菱的。络绎不绝的国内外观众,忙碌的华菱工作人员,这些都无疑让这款重卡新品格外的引人瞩目。
据了解,华菱公司早在2006年初就成立了H08项目组,专门负责这款车的研发工作。
刘汉如在致辞中说,“星凯马”系列车身是和意达利博通设计所进行联合开发设计的,驾驶室性能我们与湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室进行了很好的合作,车身内饰件的开发与意大利立达汽车系统公司联合开发,整个车身的性能指标,都是按照欧盟的标准,针对海外市场,按照欧洲人的驾驶习惯来设计的。“星凯马”系列车型的技术平台是基于欧洲平台的重卡,符合欧美发达国家的技术标准,所有的性能指标均具有世界先进水平,在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等各个方面都有很大的改进和升级,完全可以满足国际市场欧Ⅳ、欧Ⅴ和欧Ⅵ升级的需要,是一款节能、环保、安全、可靠的高端重卡产品。”
在随后的新闻发布会上,刘汉如还表示,为准备这款新车的批量生产,公司引进了一批具有国际先进水平的生产设备,涂装车间已于今年8月底完成了对阴极电泳工艺的升级改造,而焊装车间也正在建设一条投资2个亿、由16台机器人和200套模具组成的全自动焊接生产线,专门用于“星凯马”系列车型的生产。
在新闻发布会上,刘汉如还谈到了“星凯马”的市场定位及下一步的工作。刘汉如指出,“星凯马”系列重卡的对象是国际市场、国内沿海发达地区等高端市场,竞争的对手奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚等高端重卡。刘汉如说:“我们以世界一流重卡技术作为标杆,这款车的横空出世,一定会体现中国重卡的最高水平,再次定义中国重卡新标准,在国内高端市场一定会有非常好的前景。我们相信未来在发展中国家,中东、北非、南美、东南亚、中亚等也一定会有不错的表现。同时,按照公司的战略规划,很快将进行欧盟的认证,我们深信,在不长的时间内,我们一定会进入欧美发达国家市场。”
以重卡底盘搭载工程机械现身宝马展,缘于星马集团的产品格局。利用车展的平台做品牌推广,缩短漫长的国际品牌之路,可以说是华菱品牌战略的冰山一角。我们可以想像,“星凯马”重卡无疑将给中国乃至国际重型卡车行业带来新气象,一个新的国际知名重卡品牌呼之欲出。
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