施工现场
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2008年12月10日，应南京长江第三大桥有限责任公司要求，英达公司对三桥高速路面裂缝进行了灌缝修补施工。此前，英达公司已经多次在南京三桥高速路面进行此类施工，因修补质量好、交通干扰小、修复后即可通车，多次受到业主单位的称赞。
本次施工的裂缝主要集中在三桥高速北岸路段，有的裂缝深达7厘米，有的长达300米，裂缝总长度超过600米。
本次施工英达公司出动的是CM420D型车载式开槽补缝机，仅仅用短短2个小时就高质量地完成全部施工任务，并且对三桥高速车辆快速通行没有造成丝毫的影响。
修补前后对比
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据三桥工程部陈平工程师介绍，自通车以来，随着车流量的日益增多，三桥路面出现了不少裂缝。“这种小裂缝如果不及时进行灌缝修复，就会因车辆的挤压而不断扩大。如果遇到下雨天，雨水会沿裂缝渗透到路基中，导致路面的强度明显降低，并出现唧浆和沉陷等现象，最终破坏路面结构，使道路丧失承载能力。”
施工过程中，南京长江第三大桥有限责任公司路产部郭志明处长先后两次来到现场视察、指导，并对施工质量给予了肯定。
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