高承载强力润滑轴套 内孔储油耐磨耐用

慧聪工程机械网   2008-12-23 10:54   来源:石家庄理想汽车零部件有限公司

高承载强力润滑轴套内孔储油耐磨耐用 点击此处查看全部新闻图片 石家庄理想汽车零部件有限公司是轴套生产的专业化企业。公司位于河北省的省会城市—石家庄,铁路、公路、航空四通八达,交通十分便利。

高承载强力润滑轴套内孔储油耐磨耐用

点击此处查看全部新闻图片

石家庄理想汽车零部件有限公司是轴套生产的专业化企业。公司位于河北省的省会城市—石家庄,铁路、公路、航空四通八达,交通十分便利。

公司坚持“以人为本”的经营理念。公司汇集了具有丰富理论知识和多年实践经验的技术、质量管理、营销、企业管理等各类人才,形成了公司在人力资源方面的优势。同时,公司十分重视员工的培训和团队建设,强烈的敬业精神和丰富的行业经验是对每一名员工的最基本要求,“以顾客为关注焦点”已深深扎根在我们心中。

公司拥有先进的机械制造能力和完善的检测能力,全心致力于制造具备国际先进水平的汽车、工程机械配件。从产品设计、加工、检验到投放市场的每一过程都按照ISO9001:2000的要求进行严格的控制和管理,保证了产品的符合性和可靠性。

先进的经营理念和高效的管理,打造了我公司产品在质量、价格和交货期等方面的综合优势,我公司已被国内外多家汽车、工程机械、液压机械厂家选为合格供应商。

工程机械行业所用轴套的使用寿命如何,核心是内孔储油方式的选择。轴套内孔采用的储油方式从发展过程来看,可分为五代:

第一代,螺旋型油线:内孔加工出大螺距螺纹来储油、布油。加工工艺简单但效率极低,使用效果一般,现在大都不再采用。

第二代,8字形油线:该种油线目前已在装载机行业和部分挖掘机行业普遍采用多年,能达到较好的布油效果。

第三代,十字形油线:该种油线布油均匀,储油能力和使用效果大大优于8字油线,目前在挖掘机行业普遍采用。

第四代,网纹:轴套内孔采用网纹形式储油,多条很浅的油槽布满内表面,即能储油又很少破坏内壁的承载能力,其能力和使用效果比十字油线又优化很多,前进了一大步。该种储油方式只有极少数外资企业在使用,并且全部依赖进口。我公司已掌握了该种技术,并可批量生产。

第五代,油穴(高承载强力润滑轴套)

2008年初,公司和高校经过一年多的研发,研制出高承载强力润滑轴套。高承载强力润滑轴套是目前世界上最先进的轴套内孔储油方式,只有国际顶级工程机械制造商在大量应用。高承载强力润滑轴套集高强度、高耐磨、高寿命于一身。前四代轴套储油方式无论效果如何,均存在破坏轴套内壁承载力的缺陷,而高承载强力润滑轴套不仅储油量是其它形式的3-5倍(可长时间免维护),并且该种储油方式几乎不损失轴套内壁的承载力,大大提高了轴套的使用寿命。

高承载强力润滑轴套技术参数:

材质:15CrMo、20CrMnTi等低碳合金钢

热处理方式:表面渗碳淬火

表面硬度:56-64HRC

表面处理:内表面可作磷化处理、喷涂石墨处理或喷涂MoS2处理

摩擦系数<0.17

最高使用温度:350℃

极限动载荷:250N/mm2

油穴轴套技术特点:

1、储油能力是其它储油方式的3-5倍,几乎不损失轴套内壁的承载能力。

2、采用低碳合金钢做机体,表面渗碳淬火,即保证了轴套表面的高硬度高耐磨性,又保证了心部的冲击韧性,完全适合装载机、挖掘机的重要关节部位的工作特点。

3、内表面作磷化处理、喷涂石墨处理或喷涂MoS2处理可以达到非常好的初期减磨作用。

历代工程机械用轴套的性能比较

点击此处查看全部新闻图片

高承载强力润滑轴套已获得国家发明专利(ZL200720103009.0)并添补国内空白。随着客户对工程机械整机产品的要求越来越苛刻,选用可靠、耐用的零部件是保证整机品质的基础。公司本着“人本”、“诚信”、“创新”的理念,热忱的欢迎您选用。

免责声明:转载此文是出于传递更多信息之目的,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,同时本网原创文章,欢迎您转载并标明出处,谢谢!

热门产品(点击查询产品底价)

整机专区

  • 挖掘机械
  • 铲土运输
  • 起重机械
  • 混凝土
  • 压实机械
  • 路面机械
  • 桩工机械
  • 工业车辆
  • 高空作业
  • 凿岩机械
  • 掘进机械
  • 农业机械

工程机械内幕
实时掌控行业大事小情

机主邦
机主邦 帮机主 让机主不孤单

慧聪商情电子刊
直达商家商机无限

工程机械品牌关注榜



欢迎
咨询