中国工程机械工业协会三届四次理事会暨第七届中国工程机械发展高层论坛于2008年11月22日至23日在杭州萧山召开。会议由中国工程机械工业协会、中国光大银行共同主办。协会各理事单位的领导、各分支机构的负责人、相关媒体等170位代表出席了会议。
以下为徐州工程机械集团有限公司代表在会上的讲话实录：
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，成立近20年来一直保持中国工程机械行业排头兵的地位，已成为工程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力和最有影响力的大型企业集团。“徐工”是行业首个“中国弛名商标”，徐工装载机获得“中国名牌”产品称号。
近几年来，在各级政府的正确领导以及行业协会的关心支持下，我们徐工集团认真贯彻实践科学发展观，大力弘扬“三创”精神，步入了又好又快发展的新阶段。2007年，完成营业收入308亿元，实现利税20.8亿元，出口创汇5.6亿美元，位居世界工程机械行业第15位，中国500强企业第168位，中国制造业500强第84位。今年以来，徐工集团积极适应宏观调控的新形势，紧紧抓住国内外发展的新机遇，克服原材料价格上涨等不利因素，以技术创新为突破口，努力开拓国际国内两个市场，扩大产品占有率，获得了持续快速发展，预计2008年公司营业收入将突破400亿元，继续引领工程机械行业发展。公司的发展主要体现在以下几个方面：
一是经营规模继续扩大。今年1-9月份公司实现营业收入323亿元，同比增长48％，工业销售收入240亿元，同比增长36.3％，稳居中国工程机械行业第一位。产品出口6.7亿美元，同比增长57.5％，主导产品外销收入已占全部收入的30%以上。二是经济效益快速提高。1-9月份实现利税23.6亿元，增长46.8%，实现利润18.1亿元，增长57%。综合经济效益指数达到279.9，提高51.5个百分点，劳动生产率人均23.6万元，提高55%。三是创新能力大幅提升。上半年研发投入2.8亿元，完成了以500吨全地面起重机为代表的高新技术产品研发项目90多项，汽车起重机散热器、挖掘机油缸等关键零部件12项；申报国家专利37项，获专利授权55项。对关键基础零部件投入改造资金2.74亿元，大大提高了徐工主要产品的技术水平和制造能力。四是改制取得重大进展。突破了多年困绕企业改制的瓶颈，确立了国有控股、打造自主品牌、构建起新的上市融资发展平台的路径。五是产业布局实现新突破。通过与春兰集团战略合作，进入了生产重型卡车的行列；与德国蒂森克虏伯公司合作，开拓风能设备生产，培育了新的增长点。六是支援抗震救灾全力以赴。徐工集团积极响应中央和省、市委的号召，把支援抗震救灾作为义不容辞的社会责任，派出国内工程机械企业第一支到达现场的救援力量，先后投入价值2792万元的44台工程机械设备，向灾区捐款1415万元，得到了灾区人民的高度评价。
站在新的起点上，徐工面临着难得的发展机遇，特别是江苏省委、省政府实施振兴徐州老工业基地战略，为徐工的发展注入了强大动力，我们将用五年左右时间发展成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的千亿元世界级企业，成为振兴徐州老工业基地的排头兵，为民族工业的发展作出新的更大贡献。今年我们将围绕实现全年营业收入超过400亿元的目标，着重抓好三项工作：
一、突出重点加速培育新经济增长点
充分发挥徐工集团在同行业中确立的产品、技术、品牌、服务的领先优势和专业化生产特色，在做优做强做大优势主机产品的同时，突出抓好“三个加快”：一是加快核心关键基础零部件的新建和改造。投资8亿元的工程机械变速箱、驱动桥项目今年将初具规模，投资30亿元的发动机合资新建项目年内将签订合作协议，一年内正式投产。二是加快推进重卡项目的建设。今年将先行投入5亿元，加快国Ⅲ发动机的验证和切换，加快新车型的研发和制造，在2年内形成万台新型重型卡车的生产制造能力。三是加快拓展新领域。全力推进徐工自主品牌、具有国际水平的大、中、小全系列液压挖掘机的研制，使徐工在工程机械领域具有能吊能压、能挖能推、能装能运成套的产业发展链。按照引进吸收、自主创新的模式，积极发展环卫车辆、风电设备等新的装备制造产业。通过坚持不懈的努力，实现主导产业高端化、新兴产业规模化、服务产业专业化，形成以工程机械产业为核心，以重型专用车、风电设备和核心零部件为双翼，集产、技、贸、金融和现代物流服务业等为一体的大型企业集团，构建起徐工实现1000亿的产业布局。
二、科技兴企占据行业技术研发制高点
持续加大自主创新研发投入，今年的研发费用占销售收入的比重将达到5％，重点抓好“三大建设”：一是建设宽领域的研发合作体系。积极利用好国内外技术研发资源，在核心技术、共性技术、通用技术和全新产品研发上，开展多种形式的产学研结合，构建起研发技术、工艺技术、标准技术、信息技术、管理技术一体化的集成创新体系。二是建设高水平的研发平台。在已建立的工程机械液压、传动、结构疲劳等基础技术试验台的基础上，再投资6亿元建设工程机械和专用车辆关键技术开发与试验研究的平台，突破液压技术、智能控制技术、传动技术等关键核心技术研发的能力，将徐工技术中心打造成国内一流、具备国际水准的企业研发中心。三是建设高素质的人才队伍。以多种方式吸引、稳定和培养一支忠诚信用、素质优秀、极具创新能力的技术人员队伍，造就行业一流的技术拔尖人才和科研领军人才，保持徐工在行业内自主创新和高精尖技术领先的实力，快速缩短与国际先进水平的差距。
三、扩大开放全面融入国际市场
我们将以打造极具国际竞争力的世界级企业为动力，以“三个加强”为重点，整合利用全球营销、服务、采购、技术、人才、资本资源，全面、快速融入国际市场。一是加强高质量的国际化布局。巩固提高中亚、中东、南美等传统发展中地区市场，以一流品质的产品和差异化的营销服务，参与欧美等主流市场的竞争，全面赢取印度、俄罗斯等新兴市场份额。今年全年产品出口力争达到10亿美元。二是加强售后服务和备件支持体系的全球网络建设。今年投资8000万元建设波兰、伊朗、澳大利亚、印尼、巴西、俄罗斯等六大区域备件服务中心，今后2年内再投资1.5亿元，在中东、中亚、欧洲、北美、非洲等地区，全面建立徐工产品出口的服务支持体系，支撑起徐工3年内达到20亿美元的出口目标。三是加强海外经销商队伍和海外企业建设。徐工已建立了遍布五大洲的、与徐工密切合作的40余个海外经销商的队伍，今后还将进一步扩大和加强国外经销商队伍的建设、培育、发展和管理，打造徐工产品出口的全球营销网络资源，长远地支撑起国际市场的拓展和可持续增长。同时，积极寻找优质资源和战略合作伙伴，适时设立海外公司，把海外市场管理前移，积极实施在波兰、中东、俄罗斯等国外重点地区、重点市场进行产品组装、加工，稳步推进徐工境外生产制造基地建设。
徐工特色的技术创新体系
徐工之所以能够快速发展，就是我们始终保持了一个清醒的头脑，充满着强烈的忧患意识和紧迫感。当前，徐工集团面对内、外部发展的新形势，在科学的发展观指导下，为保持徐工的核心竞争力与可持续发展，根据现代制造业不断向研发设计和服务贸易环节延伸的发展方向，结合企业中长期发展规划调整和管理流程再造的要求，加快技术创新向更高层次发展，构建新的技术创新体系，江苏省（徐州）工程机械研究院建设已获省政府批准，将成为徐工集团技术创新体系的主要组成部分。
徐工研究院主要致力于前瞻性技术研究，开发未来核心技术、全新产品等。下属的试验研究中心主要从事整机试验、系统和零部件试验，重点研究开发公司产品所需的结构、液压、智能控制、传动等系统技术和零部件，为分子公司的产品开发和发展提供技术支持；跟踪行业动态和技术发展趋势，为公司产品研发提供信息和建议。
各分子公司技术开发部门按照公司科技发展规划中的产品分工，围绕各自产品的开发和制造技术，紧紧面向市场和制造过程两个对象，开发新产品、改进现有产品、从事工艺制造技术的开发研究。
公司各级经营者，尤其是集团领导班子高屋建瓴，始终把握好徐工前进的方向，在重大战略决策上不能出现失误，在重大机遇面前不能失手，在出现危机时要善于度过危机。公司设立技术委员会，作为公司研发活动中技术方面的最高决策机构。公司科技质量部为技术委员会秘书处，负责公司科研开发活动的组织和日常管理。公司技术体系在公司技术委员会领导下进行科研开发活动。
徐工集团有一支较为强大的科研开发队伍，其中包括150名左右具有硕士学位以上的、经验较为丰富、能带领团队承担科研任务的主任设计师队伍，涵盖工程机械总体设计、结构分析、液压、传动、智能控制、试验测量等各学科，在行业中保持领先。公司拥有国家级企业技术中心和企业博士后科研工作站的创新平台。徐工集团的技术中心开发能力较强，工作卓有成效，在2007年国家发改委的年度考评中，徐工集团技术中心以87.8分在全国437家国家级技术中心中名列第15，工程机械行业中继续名列首位。公司博士后工作站被评为江苏省优秀博士后工作站。
近几年研发科研费用投入5亿元以上，年获国家专利100余项。每年用于科研开发的费用占自主品牌产品销售收入的比例达5%以上；公司每年都有10种左右新产品被确定为国家级新产品或列入国家级、省级火炬计划项目，公司三年期新产品销售收入占年度销售总收入的比例达到40%～50%。公司主要企业均成为高新技术企业。高新技术产品销售收入年增长率达40%。
公司平均每年完成较大的研发项目100余项，其中大约2/3左右是老产品的升级换代。这些项目的成功与否，直接决定着主导产品在下一年度的市场表现和竞争力。为此，在公司领导的高度重视和组织下，集中公司优势资源成立了试验研究中心，其目的就是要掌握工程机械的核心技术，解决制约公司产品可靠性的瓶颈技术难题，为自主创新搭建好技术平台。两年来，公司在试验研究方面共投入6000多万元，先后建成了传动试验研究室、液压试验研究室、智能控制研究室、电气元件可靠性试验室、结构件试验研究室、整机试验室等试验研究中心一期工程建设，这些试验研究室已在公司新产品的研发和主导产品的可靠性提高方面发挥了重要作用。公司将进一步加大对试验研究工作的投入，借助于省政府对江苏省（徐州）工程机械研究院建设的资金支持，不断完善试验研究工作，使之成为公司技术创新的核心。
传动试验研究室拥有动力-传动综合试验台，主要进行动力-传动系统性能匹配试验和变速箱、变矩器等关键部件的性能和可靠性试验，根据试验的需要可以灵活地搭建成动力-传动系统试验台、传动元件性能和强度试验台分别进行系统级和部件能试验。该试验台可以覆盖机械传动、液力传动及液压传动等传动方式；能够开展动力传动系统及关键部件的性能试验、可靠性试验；能够模拟整机工况对动力传动系统进行动态试验研究；具备良好的变型组合能力，满足多种产品试验需求，其技术水平居于国内领先地位。
液压试验研究室拥有液压综合试验台，主要用于工程机械元件和系统功能和性能的测试、验证与评估。液压综合试验台主要功能包括:系统和分系统性能测试与评估，进行系统方案的比较、优选；确定关键元器件的参数，或进行比较、替代试验；探索解决系统中元件之间及系统之间的一些有关协调、匹配及关联性的问题；验证最终研制的系统满足相关技术规范的程度；探寻新系统实际可达到的性能包线，明确系统实际工作时的安全裕度；验证开发、设计系统时所采用的分析方法、计算方法、数学模型的正确性和精确性；可方便地模拟或设定系统故障，研究故障影响程度；可方便地测量系统内部的有关工作参数，便于新旧系统的故障诊断分析，为系统改进、维修提供技术支持。②、元件性能测试与评估。可完成缸、泵、阀、马达等液压元气件的性能试验。升级扩能后的结构振动与疲劳试验台，除提升了试验台的控制精度和范围，还增加了大型结构件试验能力和动态测试能力。
试验研究中心自建立以来进行了60多项试验研究工作，攻克了几十项核心技术，完成了几十个新品研发以及现有主导产品在可靠、节能、环保方面的升级改造。已成为徐工技术提升、产品开发、质量改进的一个重要载体。
徐工研究院将在“十一五”期间，组建一支高素质的1000人的开发团队，完成投资5-6亿元人民币，在徐州新城区区内建设一个面积八万平方米，初步具备实验、试制、检测、研发、办公等多功能的江苏工程机械自主研发基地。建成未来国内一流，国际知名的工程机械研发机构。
产学研合作，创新国际化
与“十五”以前相比，“十一五”以来技术引进项目明显减少，产学研结合的研究项目逐年增加。这是符合当前我公司和入世后的整个国内工程机械行业发展阶段和竞争态势的。中国市场的全面开放，使国际知名工程机械公司不再轻易向国内转让技术，同时更要求我们必须加快自主科技创新的力度和步伐。
目前，公司申报的各级政府科技项目及博士后科研工作站博士后课题，是公司加强产学研联合研发工作的主要平台。合作对象也主要向清华大学、东南大学、吉林大学、大连理工大学等名校聚集。与清华大学合作完成了承担的国家863课题；与东南大学合作完成了公司技术中心创新能力建设和智能控制工程中心建设项目；特别是与吉林大学、大连理工大学合作进行的汽车起重机多桥转向系统研究、大型结构件有限元力学分析及优化设计研究、与东南大学合作完成的远程故障诊断与控制等课题，已广泛应用在产品开发上并取得了显著的经济效益。通过这些合作，不但使我们的产品水平得到了提升，而且使公司逐步拥有了自己的核心技术，更重要的是培养了一批掌握这些核心技术的高层次科技人才。
今后，我们将进一步加强与高等院校的合作，不断探索与院校形成长期持续、互信共赢的新型战略合作模式，拓展创新平台建设，使高等院校成为公司创新能力和创新队伍建设的重要组成部分。
开展技术创新打造世界级徐工核心竞争力
把握当前国内外技术变化趋势及发展潮流，着力于主导产品的系列化、大型化、施工成套化，开发出一批高技术含量的新门类产品和新的增长点产品。
围绕掌握世界级核心技术的目标，近年来公司继续加大技术投入，开发了多项高新技术产品，攻克了几十项核心技术。如先后完成了500吨全地面起重机、130吨汽车起重机、650吨履带起重机、68米登高平台消防车等在行业中领先的高新技术产品开发并攻克了其中的许多关键技术。此外，公司还完成了包括XD系列振动压路机、K系列装载机、RP600S洒布摊铺机、XAP系列拌合站、EC系列履带式小型挖掘机、101H全液压铣刨机、18m桁架式桥检车、垃圾压缩运输车、垃圾压缩站、800型大型稳定土厂办站、G系列小型装载机、大吨位起重机油缸等几十个新品研发，以及现有主导产品在可靠、节能、环保方面的升级改造。
大吨位汽车起重机的成功开发，大大拓展了公司市场竞争空间和赢利水平；系列全地面汽车起重机的推出，奠定了公司在起重机行业技术进步的主导地位；履带式起重机的系列化和大吨位开发，大幅提升了公司在热点市场上的竞争实力。混凝土泵车自制系列的开发，奠定了公司在混凝土机械产业发展的基础。多功能系列消防车开发拓展了公司消防产品的适应性。全轮驱动和全液压平地机填补了公司产品空白，全系列平地机的开发为公司冲上平地机行业第一的位置做出了贡献。折叠臂式、伸缩臂式2吨至25吨系列随车起重机的开发使公司在该行业更具竞争力和影响力，大吨位起重机油缸开发为大型起重机发展助力，大吨位轮胎压路机、全液压振动压路机，不断缩小与国际知名品牌的差距，拥有多项专利技术和工艺诀窍，并包含多种个性化产品。
公司围绕建设世界级企业的目标，公司加快了国际化的进程，通过加强海外经销商体系，完善重点市场的售后服务及备件供应网络和服务中心管理，为进一步开拓国际市场、为实现可持续发展打下了良好的基础，成功进入技术壁垒较严的发达国家市场。尽管美元对人民币升值将对中国工程机械产品的出口造成一定的负面影响，但2008年工程机械出口增速也没有放缓的迹象。徐工在2007年出口贸易总额累计达到5.6亿美元的基础上，2008年1-9月工程机械进出口贸易额为6.7亿美元，同比增长57.5％，并没有受到美国次贷危机因素的影响。今年上半年，徐工起重机产品海外市场销售1377台，实现收入达18.5亿元，同比双增50%，占国内同类产品出口比重的79.35%，海外市场版图已覆盖58个国家，尤其大批量进入了对制造工艺、产品质量极为挑剔的欧盟市场，提前实现三分海外市场的目标。受出口增长迅速影响2008年上半年徐工汽车起重机，仍保持高速增长，共计实现该产品销售7800台，销售收入达87亿元，同比增长51.42%和58%；实现利润9.3亿元，增长68%，接近去年全年水平。
徐工集团的战略目标是：2010年实现营业收入500亿元，进入世界工程机械前十名；2015年实现营业收入1000亿元，进入世界工程机械前五名，成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。为此，徐工集团秉承“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，通过技术创新、制度创新、管理创新，充分发挥在同行业中确立的产品、技术、品牌、服务的领先优势和专业化制造特色，依托徐工研究院研发平台，在做优、做强、做大优势主机产品的同时，加快核心关键基础零部件的新建和改造；加快推进重卡项目的建设；加快拓展新领域。全力推进徐工自主品牌建设，形成以工程机械产业为核心，以重型专用车、风电设备和核心零部件为双翼，集产、技、贸、金融和现代物流服务业为一体的大型企业集团。构建起徐工实现1000亿元的产业布局。
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