2008年12月20日，中国重汽集团暨中国重汽香港有限公司2009年商务大会隆重召开。来自全国各地的经销改装单位、客户代表1600余人齐聚济南，共商全球金融危机下中国重汽面临的挑战和机遇，共商中国重汽2009年未来发展大计。大会提出在当前形势下，中国重汽要依靠改革重组8年来所积聚的6大优势，抢抓市场机遇，实现企业的新发展。会议期间，中国重汽隆重推出国内重卡最高水平的HOWO-A7系列、09款新产品和中国重汽自主研发的AMT变速箱，显示了保持行业领先的坚定信心。中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济发表了重要讲话。
2008年，中国重汽自主创新硕果累累，新产品大放异彩。中国重汽在国内率先开发出达到国III排放标准的EGR发动机及高压共轨发动机，在国内环保排放标准转换中占得先机。装有中国重汽发动机的整车自推向市场以来，得到市场的广泛认可。此次商务大会上推出的中国重汽自主研发的AMT(手自一体)变速箱，不仅使驾驶更加舒适、安全，而且较手动变速箱燃油消耗降低3%%~10%%。此次切换也将成为全国重卡行业技术进步的里程碑。HOWO-A7系列产品是中国重汽深度消化吸收国际先进技术和自主研发整车总成匹配技术的结晶，面向国内高端客户和国际市场开发的全新一代产品，在国内中高端客户和国际市场将有巨大的销售潜力，对提升我国重卡技术水平和推动重卡市场发展具有重要示范作用。
去年中国重汽共投入技改资金近30亿元，对整车、发动机、车桥、铸锻件等工艺技术、质量水平和产能各方面进行改造提升。先后建成了接近国际水平的整车装配和关键总成零部件共计20条生产线。中国重汽现拥有济南整车生产基地，济南、杭州发动机研发制造基地，济南变速箱和大同齿轮研发生产基地，已经具备了年产18万辆整车、20万台发动机的生产能力，完全有能力满足销售高峰期的市场需求。到目前为止，中国重汽已为国家制定产业标准24项，还先后承担国家、省、市科技攻关项目20余项。其中国家863计划项目1项，国家级科技支撑项目两项，获得省部级、市级科技进步奖8项。有18人获省级技术拔尖人才称号，有118名优秀科技人才获科技专家或青年科技专家称号。累计申请专利1090项，其中授权专利940项，专利数量继续保持全国汽车行业第一的地位。
目前，中国重汽已建立了104家地区销售分公司、150家4S店、1102家经销改装单位、1045家维修服务站，搭建起了覆盖全国的营销网络体系。改装网络建设取得新突破，规划建设了青岛专用车公司济南改装基地、泰安改装车基地，组建了由中国重汽控股的柳州运力和湖北华威两个专用车公司，改装网络布局更为合理，改装能力和技术支持进一步提升。中国重汽所取得的成绩得到了中央、省市和社会各界的肯定与支持。
马纯济在讲话中指出，在当前历史罕见、冲击力极强的国际金融危机影响下，2009年的市场形势不容乐观。但是总体上看，2009年我国经济仍将保持平稳较快发展势头。面对当前形势，作为中国重卡行业的领军者，中国重汽坚定三个信心：坚定对市场和需求的信心，坚定对国家宏观调控的信心，坚定对重卡产业发展的信心。2009年中国重卡行业挑战和机遇并存，机遇大于挑战。对于基础扎实、重视积累、注重自主创新的中国重汽来讲，困难是暂时的，发展是永远的。经过8年的改革重组，中国重汽在技术创新、新产品开发、质量提升、生产布局、营销网络、资金等方面积聚了自身的发展优势。依靠这些优势，在当前形势下，中国重汽有信心、有能力再创新的辉煌。
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马纯济：中国重汽会采取措施应对金融危机
在马纯济看来，只要抓住机遇，暂时的萎缩根本不值得一提。未来的发展也许才是真正的关键。
“中国重卡明年的整体情况很难预测。为什么呢？因为中国的市场和客户向来都是先知先觉的，他们反映最敏锐，但这种敏锐却带来了信息消化能力的不足。所以整个市场起来的快,衰退的也快，这是难以预测的一个主要原因。其次，目前，国家正在施行的经济复苏政策会存在一个缓冲期。说明年的市场和今年基本保持一致或者下降都还为时过早。我的看法是还要等一等。但有一点要肯定，明年上半年的增长肯定会同比大幅度下降。但我想，无论市场怎样大起大落，明年中国重汽保持适度的增长都是一个必然。”在马纯济看来，2009年，中国重汽的产销量不是萎缩的问题，而是要将市场占有率提高多少个百分点的问题。“很有可能，我们会比正常的年份发展更快。”【全文】
应对金融危机 十条规划着力开辟国内市场
当前，我国应对金融危机的一揽子计划，已经或正在逐步一一推出。国务院组织有关部门正在制定两大规划：一是扩大内需的十条规划，将2008年出台的扩大内需的十条措施进一步丰富和具体化；二是制定十个重点产业的调整和振兴规划，钢铁业和汽车业的规划已经制定出来，其他规划正在加紧制定。这十个重点产业中的九个属于制造业或工业范畴，另外一个是房地产业，属于建筑业。【全文】
中国重汽2009年的奋斗目标是，确保产销比2008年有所增长，力争全年产销重型汽车12.5万辆，其中整车出口确保两万辆，力争2.5万辆。力争市场占有率上升3~5个百分点。确保上市公司的销售量、销售收入、市场占有率有一定增长和提高。在提高企业核心技术竞争力、提高企业综合实力、提高管理水平和人员素质上狠下功夫，为下一轮竞争积聚新的优势，打好坚实的基础。
围绕这一奋斗目标，中国重汽提出2009年将着重加强营销体系建设，打造具有中国重汽特色的营销网络，继续扩大营销网络覆盖面，认真做好细化和深化工作，加大中西部地区市场网络建设的投入。进一步提高配件销售的规模、层次和质量，2009年力争实现配件销售收入20亿元，积极探索与国内外大型物流公司的交流与合作。中国重汽在2009年将实施更加积极务实和灵活的商务政策，鼓励和支持广大经销改装单位迅速开拓市场，扩大销售。另外，中国重汽将大力开展汽车金融业务，有效发挥企业资金优势，联合中国人保财险公司、太平洋保险公司、中国出口信用保险公司等实力强、业务范围可覆盖全国的公司，开展消费信贷业务，为广大经销改装单位提供金融支持，最大限度降低合作单位和终端客户的成本压力。
中国重汽继续坚持对产品质量的严格要求，坚持生产组织面向市场，进一步提高质量，降低成本，形成既有适应大批量用户的产品，又有配置水平高、适应高端用户的产品。围绕产品质量水平总体提升，适时引入海外质量管理专家进行监督评价。抓住关键工序、工艺水平提升，加强员工技能培训，实行关键岗位持证上岗制度。抓好配套产品质量提升，引导外协配套企业推行PPM质量管理体系。
在国际合作领域，中国重汽将加快步伐，努力建设国际化企业。对关键总成进行全球化采购，引导外商企业到济南投资建厂，进行本土化生产配套，有效降低成本费用。继续加强与国际汽车研发机构的交流与合作，开展国家级科技项目建设活动，为企业可持续发展提供技术储备。
马纯济强调，不论形式如何变化，中国重汽发展的方向不会改变，前进的步伐不会停止，任何困难都不能阻挡我们科学发展。让我们同各界合作伙伴，紧密团结，继往开来，开拓前进，共同谱写合作发展的美好篇章。
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