2月10日，由中国铁建中铁十五局集团施工的京沪高铁全线第一大制梁场——磨盘张制梁场日产长32米、900吨箱梁达4孔，创开工来的最高纪录，基本实现了设计4.5孔的生产能力。
磨盘张制梁场地处安徽省蚌埠市固镇县磨盘张，占地面积387.5亩，共设制梁台座18个，存梁台座172个，设计产能力4.5孔/天，共需生产长32米、24米900吨箱梁1091孔，为全长1318公里京沪高速铁路上最大的制梁场。
截至目前，该集团公司京沪高铁已生产箱梁近220孔，架梁50余孔，为打好攻坚之年的攻坚之战奠定了基础。
京沪高铁磨盘张制梁场日产箱梁创新高
2月10日，由中国铁建中铁十五局集团施工的京沪高铁全线第一大制梁场——磨盘张制梁场日产长32米、900吨箱梁达4孔，创开工来的最高纪录，基本实现了设计4.5孔的生产能力。
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