MANSX45型8×8轮式重型抢救车
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德国MAN公司在本届举行的第九届阿布扎比国际防务展（IDEX）上展出了公司最新一代的MAN SX45型8×8轮式重型抢救车（heavy-duty recovery vehicle）。据公司表示，该车即将在最近一段时间内装备英国皇家电气和机械工程部队，以取代目前已经服役长达30年的福登（FODEN）工程拖车。
MANSX45型8×8轮式重型抢救车安装了该公司与克劳斯-玛菲·魏格曼公司联合研制的模块化装甲人员防护组件“集成装甲舱”（IAC），这套装甲可以为卡车驾驶室提供3级弹道防护和反坦克地雷爆炸防护。具有安装简便，防护全面，并且对车辆原有功能无影响的性能特点。此外，该车还安装有3个罗茨勒（Rotzler）液压绞盘，分别为主绞盘、辅助绞盘和自救绞盘。1台特雷克斯（TEREX）阿特拉斯（ATLAS）遥控操作液压起重机。该车还可以根据需要，在车顶上方安装烟幕弹发射器、机枪或自动榴弹发射器，以提高自卫能力。
2008财年，德国MAN公司英国MAN ERF UK销售分公司赢得了英国装甲部队一份价值13亿英镑的采购合同，共包括7285辆新一代越野卡车及其拖车，全部变形产品共达42种，其中包括SX45型8×8轮式重型抢救车288辆。这些7285辆车大体上可以分为两基本种类型。分别为HX中型机动（Medium Mobility，MM）卡车和SX改进型中型机动（Improved Medium Mobility，IMM）卡车。其中HXMM卡车包含4×4、6×6和8×8型，而SXIMM卡车则只包含6×6和8×8型。最基本的标准配置是都装备有附加装甲组件和空调装置。
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