受金融风暴影响，全球股市几创“新低”，广船国际的股价亦不容乐观，下图是今天的股价走势：
广船国际12日股价走势
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事实上，金融危机的深化令船舶制造业随同全球航运业一起进入一个“寒冬”。虽然广船国际(600685)通过调整接单策略，实现了造船产量的持续增长，但仍没有躲过金融风暴的影响。
昨日，广船国际年报显示，公司全年实现主营业务收入68.5亿元，同比增长17.83%；主营业务利润8.87亿元，同比下降8.16%；净利润8.20亿元，同比下降12.78%；基本每股收益1.66元；分配预案每股派发现金股利0.45元(含税)，比去年少0.5元。在主营业务收入增长的情况下，净利润却出现了下滑，这主要“归功”于金融衍生工具的亏损。
据了解，公司为防范汇率风险，持有金融衍生工具和可交易金融资产，期中金融衍生工具由于市场波动，公允值变动亏损1.3亿元，同比下降146.20%，影响EPS下降0.24元。另外，公司的船舶建造合约工程成本，同比上升18.6%至51.64亿元，也影响了盈利。
虽然衍生金融工具使公司发生了亏损，但期内公司的基本面仍然可圈可点。2008年公司完成4只1400客位客滚船和9只成品油轮，合计其他造船定单，公司在期内共完成造船18只，完工量为71万载重吨，带动营业额上升18%至69.84亿。截至去年12月底，公司手头船舶定单共63只，生产期排至2010年。
昨日，公司受到年报净利润下滑的影响，股价下跌1.5%，报收17.75元。
参考：公司近2年重要财务数据
经营利润959569-41%
净利润941820-12.8%
每股净收益(元)1.901.66-12.63%
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