上海长江隧桥工程
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近日，上海崇明越江通道（长江隧桥）绿化工程，正式开工建设，该工程由上海园林绿化建设有限公司中标。
上海长江隧桥工程位于上海东北部长江口南港、北港水域，是我国长江口一项特大型交通基础设施项目，也是上海至西安高速公路的重要组成部分。该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局，加速长三角地区经济一体化，更好地带动长江流域乃至全国经济发展，提升上海在全国经济中的综合竞争力。工程起于上海市浦东新区的五号沟，经长兴岛到达崇明县的陈家镇，全长25.5公里。工程采用“南隧北桥“方案，即以隧道形式穿越长江口南港水域，长约8.95公里；以桥梁形式跨越长江口北港水域，长约16.65公里。
这个有着25.5公里长的工程，其绿化施工范围为道路红线内的中央分隔带、道路两侧绿化带、立交区域、管控中心及服务区。绿化面积达约27万平方米，绿化设计秉承简洁大方的风格。
据权威人士透漏，这项工程将在2009年底完成，届时，一条体现绿色生态的理念和富有创意的景观空间将出现。据称，建设者将选用红花美女樱、金叶女贞、蜀桧、海桐、红叶石楠等50多个品种，种植2.6万余株乔木。长江隧道内部也将为人们带来视觉新感受——将首次安装号称“冷光源”的LED光源。采用这一新光源后，能降低能耗30％，也能减少二氧化碳和二氧化硫排放。
据上海园林绿化建设有限公司相关人员介绍，绿化工程分为大桥段和隧道出口处两个施工地点。大桥段处于长兴岛与崇明岛区域，岛上施工作业面受地域的影响，施工中地形造型需要大量土源成为首道难题。为此，施工方经多方勘查寻找落实了土源问题，同时，在保证苗木种植有效土层深度的基础上，将施工现场大量的建筑垃圾和一些杂质较多的土埋在最下层，这样既可保证苗木种植又可解决岛上土源紧张的问题。另外，针对当地的气候，土质等情况，专门挑选了红花美女樱、金叶女贞、蜀桧、海桐、红叶石楠等50多个品种，约2.6万余株乔木。
据悉，长江隧桥绿化工程跨度大、施工范围广、工期紧，沿海风大，在预防台风措施等方面存在诸多的困难。施工方通过科技攻关，不断优化施工方案，力争大桥段绿化5月份完工。
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