京沪高速铁路2009年用工需求将继续扩大
点击此处查看全部新闻图片
法国《欧洲时报》24日转引德国《商报》的报道说,德国工业巨头西门子公司宣布获得了中国京沪铁路高速列车项目的订单,总价值高达7.5亿欧元。西门子表示,这笔交易能加强与“世界最重要高速铁路市场”长久的合作关系。而德国N-TV电视台20日称,这是中国送给西门子的“肥鱼”。
德国《商报》20日以“西门子获中国100辆ICE大订单”为题称,西门子公司当天称,中国政府将向该公司购买100辆ICE高速列车,以投入在建中的京沪高速铁路。其中70辆高速列车将在中国唐山组装,其余30辆在长春组装。西门子在德国、奥地利、上海、天津和济南的工厂,负责提供机电设备和底盘。这批高速列车最早于2010年投入运行。西门子披露说,西门子公司在这笔订单中的销售额达到7.5亿欧元。
据报道,西门子公司预计其中国业务到2010年将增长到100亿欧元。2008年,西门子在中国的销售额为75亿欧元,比2007年增长19%,成为西门子“全球市场最重要的增长点”。
有德国媒体披露,在京沪高铁的订单之后,西门子预计还将获得即将兴建的武汉至广州及武汉至石家庄高铁的订单。不过,西门子公司不愿对此事多加评论。《法兰克福汇报》20日称,该报“向西门子求证时,西门子并未对此发表评论。”
相关阅读:
2011年京沪高铁将用国产新一代动车组(图)
日前,铁道部组织北京铁路局与中国北车股份有限公司签署了100列新一代高速动车组的采购合同,合同总额达到了392亿元。据了解,这些新一代的高速动车组将在2011年用于京沪高铁,并将创造持续时速350公里的商业运营的世界之最。【全文】
京沪高铁392亿动车采购大单花落中国北车
3月16日下午,我国铁路史上最大的单笔铁路装备采购合同在北京诞生。北京铁路局与中国北车唐山轨道客车有限责任公司和中国北车长春轨道客车股份有限公司签署了100列新一代高速动车组采购合同。本次巨额采购合同将为我国装备制造业相关领域带来极大拉动效果,也是我国实施装备制造自主创新、关键零部件实现国产化的真正实施。前不久出台的装备制造业调整振兴规划,也提出了重大工程项目首先采用国产设备的建议。【全文】
上半年京沪高铁投资600亿完成路基施工
京沪高铁进入攻坚年 建世界一流高速铁路
热门推荐