【慧聪工程机械网报道】2009年4月1日，随着全国范围新列车运行图的实施，中国铁路发展史上的第七次大面积提速开始征途，今天全国铁路客运列车总数达到1551对，客运能力提高10.6%。令人关注的是，合肥、汉口、太原、上海等铁路局在本次提速中受益最大，其中山西省会太原作为我国中部代表性城市，在本次提速城市中走在了前列。同时，今天北京西站自凌晨开始，成为国内最繁忙的铁路站点，多趟动车组分别从西站驶出前往全国各大城市。
新的列车运行图，对沈阳铁路局最大的变化就是沈阳北-太原动车组的正式开行，记者走访铁路、公路和航空部门了解到，新的动车开行，对其它运输行业并未带来巨大冲击，票源依旧紧张。
动车组当日的车票已经基本售光
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在动车组购票窗口前有许多乘客在排队买票
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铁路：2日内车票售罄
记者了解到，4月1日新开的沈阳北-太原D194/1、D192/3次动车组列车，沈阳北站12时43分开，经锦州南、葫芦岛北、北京、保定、石家庄，太原站20时43分到旅行时间由现行22小时压缩到8小时。
在沈阳北站售票大厅记者看到，时间上的压缩并没有影响到原来的1137/1140列车，车票依旧很紧张，4月1日、2日的硬座车票已经售罄，只剩下部分软卧车票。
虽然动车组的票价要比普客的硬座票价多出200元左右，但这2天的车票也已经售光。
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新列车运行图实施 武汉迈向“5小时都市圈”
据铁道部通知，全国铁路4月1日开始实施新的列车运行图，作为这次调图的两大亮点，两条时速250公里的铁路客运专线（合肥至武汉，石家庄至太原）当日开通运营。今天，汉口—上海D3008次动车组拉开合武客运专线开行的序幕。列车以每小时250公里的速度运行，2小时到达合肥、3小时到达南京、5小时抵达终点站上海。合武铁路的开通，使武汉通过高速铁路迈向“5小时都市圈”的步伐加快。【全文】
新列车运行图 中国铁路建设一日千里(图)
评：新列车运行图实施 买票贵成必然吗？
新列车运行图启用 全国铁路开始第7次提速
动车组的开行缩短了沈阳与太原两地之间的距离
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长途客运通往太原的班次车票也很紧张
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客运：会员享受优惠客源未减少
动车的开行，向来以速度作为竞争优势的长途客运是否受到冲击呢？记者来到了辽宁省长途汽车快速客运站，了解相关情况。
上午10点记者在客运站售票大厅看到，沈阳到太原的票价为296元，比动车组的票价稍高，时间上是动车组列车的2倍。但乘长途客车出行的旅客依旧很多，下午2点的班次只剩下20张票了。工作人员告诉记者，“乘坐虎跃班车办理会员卡可以享受乘车优惠，因此动车的开行对我们并没有什么影响，其它两个班次销售也很正常。”
航空：近三天机票还有，基本不打折
记者从桃仙机场了解到，每天有3个航班飞往太原，基本上是小型客机。
记者电话采访了沈阳桃仙机场售票处，被告知这几天去往太原的机票已经没有折扣票了，周五19：15的全价票为1050元。
随后记者又在咨询了几家航服公司，均称最近3天的机票还有，最低折扣只有9折。
铁路、公路、航空，多个出行方式可以到达太原，为何票源依然这么紧张呢？
记者电话采访了山西的一家旅行社，国内部的张经理告诉记者，“随着4月1日动车组的开通，山西游从众多北京周边游中脱颖而出，成为最大的亮点。山西占全国70%以上的地上文物，五台山、平遥古城、乔家大院等多个景点，是游客选择去山西旅游的主要目的地，而动车的开通，在价格和便捷的双重优势下进一步拉近了与游客的距离。而且东北方向与山西的交流也一直比较密切。因而目前这一线路的游客比较集中。”
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