4月1日，南京市市政质量监督站，南京地铁土建三部、北京铁研监理单位领导及专家对中建八局南延伸段钢结构桥梁加工基地进行实地考察，对加工基地的厂容厂貌、产品质量、试件检验、资料完善等方面均表示认同。
4月2日，南京市地铁指挥部、中铁咨询设计院、东南大学、监理单位、中建八局专家组领导及专家聚集项目会议室召开南延伸段钢箱梁吊装方案评审会，并初步通过吊装方案。
南京地铁TA11标延伸段钢箱梁全长115米，分为35+45+35米三跨，钢箱梁总重量为580吨，是南延线唯一的一座跨绕越高速的钢箱梁桥。因此，倍受业主、设计、监理等单位的重视与关注。
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