导读：我国农村地区幅员辽阔，农村公路建设范围广、规模大，是一项长期而又艰巨的任务。经过公路部门多年的努力与付出，目前我国公路里程已经有了飞速的发展。交通运输部将2008、2009两年定为农村公路建设质量年，关注农村公路的建设质量及后期的管理与养护。2009年初在西安招考的全国农村公路建设会上传出好消息，我国农村公路质量抽检总体合格率为93.5%，农村公路建设质量管理明显加强，质量水平稳步上升。
海南湾岭镇南毛村的农村公路“通畅工程”正在施工
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交通运输部副部长冯正霖16日在此间召开的全国农村公路建设现场会上介绍说，从各地上报的质量检测结果和部质监总站检查结果看，2008年全国农村公路质量抽检总体合格率为93.5%，较2007年提高1.8个百分点。其中，路基、路面和桥梁工程质量抽检指标合格率较2007年同比分别增长1.8个、2.6个和2.1个百分点。
冯正霖指出，2008年是交通运输部组织开展“农村公路建设质量年活动”的第一年。各省级交通运输主管部门加强领导，组织落实相关机构，制定了详细的实施方案，明确了活动目标，健全了管理制度，建立了质量保证体系，加强了监督检查。
他表示，我国农村公路建设质量管理出现了“三个转变”：一是从偏重于事后验收，向注重设计、施工、验收全过程管理转变；二是从偏重于抓施工单位管理，向注重抓所有参建单位的管理转变；三是从偏重于政府监督，向政府监督与社会监督相结合转变。
从分地区情况看，东部地区建设质量保持良好发展态势，大部分省份的路基、路面和桥梁工程质量均高于全国平均水平。中部地区建设质量稳步提高，其中，路面工程质量上升明显，抽检指标合格率同比增长4.6个百分点。西部地区的路基、路面和桥梁工程质量有所上升，抽检指标合格率同比分别增长2.9个、3.1个和2.9个百分点。
我国去年共新建农村公路39．3万公里。
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