“镇妖塔”全景
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真趣楼落款为怀新高速一把手
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【慧聪工程机械网】世界之大，无奇不有！最近听闻湖南怀新高速公路管理处斥资百万元建塔“镇妖”。知情人说，因该高速路依弯曲的舞水而建，根据“风水”，舞水象征弯龙，所谓“宝塔镇河妖”，遂花费120万元修塔，并将追加50万元在旁边再建两座小塔。
此消息一经播出，立刻引起舆论的轩然大波。
广州日报徐峰发表文章拷问高速公路管理处：建镇妖塔意欲何为？
以下是具体内容：
一手操权力、一手操资本，一旦他们得意忘形，兴建“镇妖塔”也就自然而然。权力和资本雌雄同体的“自留地”不除，“镇妖塔”难倒。
媒体披露，湖南怀新高速公路管理处斥资百万元建塔“镇妖”。知情人言，因该高速依弯曲的舞水而建，根据风水，舞水象征弯龙，所谓“宝塔镇河妖”，遂花费120万元修建此塔，并将追加50万元在旁边再建两座小塔。
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耗资百万 新时代高速公路建设镇妖塔
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从图片上看，这座塔，其楼也高、其形也妙，翘角飞檐、古色古香，煞是巍峨壮美。小小高速公路管理处，竟可豪掷170万元兴建“镇妖塔”，何等大手笔，何其大气魄！惊艳之余，不禁好奇：不知，这170万元堆砌而成的封建迷信之塔，花的到底是什么钱？如此“迷信工程”何以能立项，并得到资金？
走近细端详，便可见端倪。该塔坐北朝南，名曰“真趣塔”，题名者为怀新高速一把手；塔内“进驻”的“首士”(供奉人士代表)7人，均为怀新高速公路管理处负责人。由此不难猜测，这座镇妖塔，与山西省粮食局搞的“粮神殿”异曲同工，都是靡费公帑为个别领导歌功颂德、树碑立传的荒唐玩意。不同在于，“粮神殿”挪用公款之举，确凿无误，一目了然；“镇妖塔”背后，却因“高速公路管理处”身份的模棱两可，其修塔之举，到底是“政府行为”还是“企业行为”，可能会产生一定的迷惑性。
舆论之所以对“镇妖塔”一片哗然，无非觉得，既然搞迷信活动“不差钱”，说明“收费还贷”压力不大嘛，为何偏偏对车主锱铢必较，且往往一设卡收费就永无穷期？
要探究这个问题的答案，不妨先来看兰州“路桥费”风波。近日，兰州有关收费部门先行一步，抢在“五部委取消公路养路费”实施之前，没有批复和授权，已经开始“预征”起2010年全年的路桥费。面对中央媒体质疑，虽然当地仍坚持这一举动合理合法，并声称这是为了弥补“市政建设资金不足”而“用足国家政策”，但舆论却对此普遍质疑。且不说这种雁过拔毛式的融资方式，到底是促进了市政建设，还是会徒增社会总成本；单说这笔庞大的“路桥费”的监管，就令人狐疑——该收多少费、收多长时间、费用使用情况，这些数据似乎从来无需向公众公开。
鉴于这种蛮横式收费及其运作过程的不透明，人们难免会联想：以其他形式存在的“镇妖塔”，会不会已经公然或悄然立于自己身边？
比较这两起事件，我们不难找到共同点。怀新高速公路管理处的上级单位为省高速公路管理局(总公司)，实行“两块牌子、一套班子、合署办公”模式；而兰州“路桥费收费管理处的城管执法队”，则隶属于城投公司，这是一家“三块牌子(兰州市城市发展投资有限公司、城市发展投资中心和土地储备中心)、一套班子、合并运行”的单位。一个浅显的道理是，但凡政企不分、官商一体的机构，由于一手操权力、一手操资本，恣意于“自由王国”的权力饕餮。一旦他们得意忘形，兴建“镇妖塔”也就是自然而然了。
权力和资本雌雄同体的“自留地”不除，“镇妖塔”难倒。
荆楚网李振忠发表文章称：先镇住这一帮劳民伤财的妖
具体内容如下：
无神论者告诉人们，天地本无妖，妖在人们心里。谁的心里有鬼，鬼就若有若无的在那儿，同理，如果心中无鬼，鬼就是一种子虚乌有。
“首士”刘爱平等人，是怀新高速负责人，当然也是党员干部，党员干部却成了“首士”，成了镇妖的“先锋”，这真是有点让人不知所云。既然如此爱“首士”，如此爱“镇妖”，如此爱八卦，那就不妨拿上一把桃木剑，怀揣八卦图，再装上几面照妖镜，到江湖上捉鬼算了，还当什么高速公路负责人？
“镇妖”也要花钱，并且花的钱并不在少数。和尚做法，道士“打醮”，其实都是一种“高消费”，无论过去还是将来，这恐怕都不是平民百姓“消费”得起的。因此说，“首士”们今天建“镇妖塔”，明天就要建“镇鬼塔”，今天“打醮”，明天就要“做法”，今天穿道袍，明天就要穿袈裟，鬼里来妖里去，这就没完没了。可见的钱是170万元，不可见的“消费”就是个无底洞，谁能预料这些人“打醮”上瘾之后，会做出什么稀奇古怪的事儿来？
那么，这些“打醮”的钱又是从何而来呢？来自于公款、民财，反正不是花的自己的钱。有人说这比贪污受贿要好得多，毕竟还是为老百姓“祈福消灾”。问题其实就在这儿，有些官僚有钱“打醮”，无钱救灾，更无钱去建一所希望小学。逢年过节这些人也会去访贫问苦，也会走访低保户，但往往舍不得花几百块钱，却舍得在类似的“打醮”上花费巨款，这是一种什么行为？有钱伺候鬼神妖怪，无钱伺候低保户，这算什么道德，又算什么官德？古代类似的官僚只能说是伪善，今天的官僚这样做就失去了根本的党性、原则。
类似的现象近年来层出不穷，有法官在法院前面挂宝剑，有地方政府领导人修建八卦镇妖广场、镇河妖之柱，与“镇妖塔”现象相类比，竟然成了气候。这真是拿着国财公款纳税人的钱不当钱花，是一种典型的“败家子工程”。纪检监察部门应当顺藤摸瓜，打掉7“首士”为首的腐败迷信团伙，“镇妖塔”，实则一封举报信。
世间本无妖，若说有妖，这些贪污浪费公款的“首士”就是最大的“硕鼠”与“路妖”。说他们“路妖”一点都不牵强，仍然问建塔的钱从何而来，一是公款，二是收费，无论是公款还是来自于公民的钱，却被拿来迷信“镇妖”，试问，这不是最大的妖又是什么？
小编也来评论一下
“镇妖”这个词有点意思，到底谁是“妖”?这些年，人们对收费站的抱怨越发强烈，暴力闯关收费站的事也时有耳闻。这并非全是由于驾驶员“财迷”，更不是因为“暴民”太多;而是一些地方的公路收费站“星罗棋布”，一些早已收费到期、或已然收回修建成本的高速路依然“照收不误”，本应对绿色农产品运输车减免过路费的“绿色通道”也常常梗阻，隶属政府的经营公司、许多裙带关系的收费办人员把“公共之路”变为了“私人发财路”。高速路乱收费、乱罚款严重，不光令许多运输车辆不得已超载“保本”，收费站的“超额利润”更增加了社会整体运转成本，这种效应还呈现涟漪式放大。面对社会强烈质疑，收费站没见减少，反而阔绰修建“镇妖塔”，究竟想“镇”住谁?到底是谁“妖气”大?
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