武广客运专线长轨焊接突破五百公里大关
点击此处查看全部新闻图片
日前，承担武广客专武汉南至长沙站区间焊轨任务的中国铁建中铁十一局集团三公司焊轨分公司完成了焊轨501.71公里，突破了在武广客运专线长轨焊接、线路锁定500公里大关。
武广客运专线是国家重点工程，正线全长968.446公里，设计时速高达350公里，该公司承担了武汉南至新长沙站之间正线约700公里的铺轨、焊轨任务。其中焊轨接头具有极高的平直度。自去年9月下旬以来，该公司陆续投入4台K922系列LR1200型移动闪光接触焊轨车施工。焊轨分公司克服了天气变化大、阴雨天气多、设备新、工序多、战线长、外部干扰大等多种困难，不分昼夜艰苦奋战。他们每天及时通报各队施工进度，形成激烈的焊轨竞赛局面，焊轨单日进度不断刷新：焊轨二队3月12日创造了焊轨6000米的新纪录；一队3月31日又超越二队突破了7500米的纪录；三队在3月11、12、13日连续三天单日保持焊轨6000米以上，受到了建设单位表彰。
截止近日，该分公司完成湖北段焊轨196.45公里、湖南段焊轨305.26公里，共计501.71公里，突破了在武广客运专线长轨焊接、线路锁定500公里大关。
相关阅读：
武广客运专线新长沙站车站大桥浇筑完工
3月21日，武广客运专线新长沙站车站大桥箱梁浇筑工作顺利完工，雄伟壮观的车站大桥主体威风凛凛地呈现在三湘大地上。 【全文】
武广1标项目部陆水特大桥顺利实现架梁
2009年武广等五条铁路客运专线将建成投产
湖南境内武广专线新站9月30日前全面竣工
热门推荐