大陆3游客在台湾塔吊事故中遇难
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事故概况：
24日下午2时左右，台北市信义区松高路工地一架起重机吊臂从37楼高处坠落，砸中广东旅游团游览车尾部，造成2人死亡3人受伤，其中重伤者张世洸经过4天连续抢救，也于27日上午10点22分不治身亡。这起事故被称为“台湾游”开放以来最严重事故。
据了解，死伤者5人均来自东莞石龙镇，游览车上24名游客均来自广东东莞。据台湾“观光局”昨日下午介绍，该观光团由台北国旅旅行社接待，组团社为广东省拱北口岸中国旅行社，旅游时段为4月20日-4月25日，一行共25人。事故原因目前正在调查中。
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旅客介绍：
据知情人士介绍，该团来台进行6天旅游，24日进行到第5天行程，当时他们用完午餐打算前往101参观，没想到意外从天而降，事故导致游览车车体严重变形。在事发之时，游客李福庆当场死亡，王炳坤在送医途中不治，张世洸用叶克膜急救下目前已经有生命迹象，受伤的王佩玲听到堂哥王炳坤死讯后，痛哭不已。
●死亡旅客：
李福庆男，46岁，登记身份为东莞市望牛墩新圆服装厂职员
王炳坤男，57岁，登记身份为东莞市石龙广永服装有限公司总经理
●受伤旅客：
张世洸男，63岁，目前伤重在台北医学大学附设医院急救中，石龙电信分局退休干部
王佩玲女，53岁，死者王炳坤的堂妹，目前在忠孝医院住院治疗中，东莞市石龙广永服装有限公司职员
叶志棠男，29岁，目前在忠孝医院住院治疗中，东莞市石龙广永服装有限公司职员
●其余团员名单：
领队江：伟红
团员：刘月欢、李褔兴、杜彩云、何素月、黄慧珍、钟妙群、吴桂芸、孙钰琴、麦妙云、徐广球、邓泰均、陈少琼、邓秀敏、周景棠、邓平、何伟基、陈燕雯、陈少明、钟翠柳。
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善后处理：
事发后，台北市长郝龙斌也赶到意外现场勘灾，并于下午4时许赶赴忠孝医院探望伤员及家属，对旅行团人员表示关心。郝龙斌说：“这样一个不幸的事件，我们当然感到非常遗憾，会追究工地安全上疏失的责任，而且要厂商负起该负的责任。”
记者了解到，由于遇难者均为东莞市石龙镇人，在得知事故发生后不久，石龙镇政府立刻成立了由镇党委委员林山任组长的7人善后处理小组，并联系到两名经历车祸全过程的熟悉人员协助处理此事。
林山表示，昨晚镇政府召开会议讨论后，善后小组决定兵分三路，一路赶赴遇难者家里安抚家属情绪，一路随时与台湾方面协助善后人员联系了解最新情况，第三路将协助遇难者和伤者家属办理今日出入境手续，争取由政府出面，特事特办，尽力协助家属成员能在当日启程前往台湾。
25日晚11名死伤者家属顺利抵达台北，当晚11点半召集家属开了简报会，将一些赔偿事项和努力争取的赔偿事项对他们进行了通报，并征求意见。26日上午十点带家属到事发现场招魂拜祭，下午安排商议日后告别仪式的有关事项。
理赔：在台遇难东莞游客每人确定赔偿450万新台币
26日日下午，拱北口岸中旅负责出境业务的副总经理吕营接受记者采访时表示，旅行社严格按照规定购买了赴台旅游责任险和相关责任险。因为该旅游团是包团，相关方面为此批赴台的大陆游客买了300万新台币的意外事故死亡险，比普通赴台大陆游客高出100万新台币。同时，旅行社租用的交通车辆含有强制险，每位死难者可以赔偿150万新台币。
吕营介绍，目前可以确定事故中每名遇难者最少可以从两项保险中获得450万新台币，另外对于此次重大事故，交通车辆可能还含有加强责任险，旅行社正在积极为死伤者争取这方面的赔付，如果能争取到这笔保险赔偿，可能会另增150万新台币。由于台湾方面已明确相关工程单位工程存在安全疏失，对事故应承担责任，拱北口岸中旅总经理胡文强前日乘早班机飞赴台湾，将力争向肇事方为死伤者索要相关赔偿。因此如果这些赔偿都能争取得到的话，每位死难者最高赔偿或超过600万新台币。
马英九对在台湾塔吊事故中遇难大陆游客表达遗憾和哀悼之意
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各方反应：
马英九表达遗憾、哀悼之意
据台湾中央社报道，马英九二十六日下午在屏东视察并与媒体茶叙时，对大陆广东旅游团搭乘的游览车在台北市信义区遭起重机吊臂砸中，导致多人伤亡一事做出表态。他希望家属节哀顺变。据台媒报道，大陆游客赴台人数暴增，马英九26日表示，会请台当局交通主管部门注意一下，能否适度管制人数，希望大陆游客赴台细水长流，不要暴起暴落。广东旅游团搭乘的游览车24日在台北市信义区遭起重机吊臂砸中，导致多人伤亡。马英九26日下午在屏东和媒体茶叙时，强调这不应该发生，也表达遗憾、哀悼之意。
他说，大陆游客到台湾旅游，却因相关公共安全做得不够好，而发生这样的情况，令他感到不安，也希望家属节哀顺变。
马英九说，台当局从去年7月希望大陆游客能逐渐增加，比较不会出现失调的现象，但从今年3月迄今，增加幅度达4、5倍之多，未来应该在量的管制方面做得更精致，使每天到达、停留在台湾人数不要过多，否则质量下降在所难免。
他表示，当初订定每天大陆游客赴台人数上限3000人，是和旅游界经过多次讨论后，旅游界认为3000人以内没有问题，而现在已经超过3000人，他会请台当局交通主管部门注意一下，能否适度管制人数，避免造成质量下降的情况。
他说，台当局会一方面加强相关安全设施，也希望大陆客赴台观光能细水长流，不要暴起暴落，这样对双方都不好。
国台办：不影响赴台游正常开展
国台办新闻发言人李维一昨日表示，对事故至为关注，对不幸罹难者表示深切哀悼，对受伤旅客及死难者家属表示诚挚慰问。两岸旅游行业协会已通过建立的工作机制，立即开展了事故应急处理工作。希望双方密切配合，妥善处理好善后事宜。
李维一表示，这次人员伤亡事故，不会影响大陆居民赴台旅游的正常开展。
据了解，国家旅游局高度关注这一事故。事发后，国家旅游局第一时间通过海旅会与台旅会取得联系，迅速启动应急机制，并请台旅会对善后提供协助。同时责成广东省旅游局紧急成立事故应急处理小组，做好善后。
海基会：协助入台善后
台湾海基会副秘书长马绍章第一时间表示，如果罹难者、伤者家属要来台湾，海基会会协助赶办证件。
马绍章说：“我们会协助旅行社来申请，最快的速度特别用项目的方式来处理，最快1、2天就可以下来了。”
两岸已经达成协议，所有两岸旅游的意外纠纷等等，由台旅会以及海旅会来作为窗口。因此海基会目前正在等待台旅会联系大陆旅客的家属，以项目的方式赶办大陆家属入台证，让他们尽快来台处理善后。
台北地检属驳斥起重机司机所谓“怪风”的起因
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事故起因：
对于此次重大安全事故，起重机操作员表示，事发时“出现一阵怪风，然后（吊臂）就掉下去了”。而台北地检署会同台北市劳动检查处初步勘验，驳斥是“一阵怪风”引起，认为是起重机施作过程违反操作手则及作业标准。检方与劳检处分别追究承包厂商统一开发、中钢构等公司派驻现场监工人员的行政、刑事责任。
据台媒报道，统一开发大楼工安意外25日经北市劳检处检查发现，被吊重物远超过人字臂起重杆负荷一公吨，再加上未将被吊重物分段拆卸，双重人为疏失酿成大灾；其中执行吊挂任务的小型起重杆不但弯曲变形，部分钢管甚至断裂。
劳检处表示，昨经现场测量，这起意外在“净空”部分尚未违法。依《劳工安全卫生法》及《起重升降机具安全规则》规定，吊挂作业下方应管制，但坠落的中型起重杆长卅一公尺，还在工区范围内，所以未封周边马路并未违法。
不过劳检处人员坦言，重物坠落时并不是垂直掉在工区范围内，而是顺着坠落角度抛到工区以外的马路上，究竟管制空间是否需要扩大，将建议“中央”考量后修法。
劳检处昨除依业务过失致死罪嫌将施工人员移送法办，另依法罚营造厂大成公司廿一万。
而检方则认为，在高楼层施工，是属于特殊的施工法，劳检处订有操作手则、作业标准，施工时考虑的因素有很多，风力及风速都会列为考虑范围内，工地人员将意外原因推称是“怪风”的说法，检方抱持质疑的态度。
检察官已依涉嫌业务过失致死等罪嫌谕令六名现场人员以十万至五十万元交保。
家属为死难者祈祷、招魂
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死难者生前事迹：
两名死难者是朋友：据介绍，死者王炳坤为东莞市石龙广永服装有限公司老板。据王炳坤的侄子王志奇（音）介绍，遇难者李福庆以前也是广永服装公司员工，后来自己开厂当了老板，跟王炳坤是很好的朋友。
王炳坤侄子：最后见他在一周以前
25日晚7时左右，王炳坤的侄子王志奇（音）来到广永服装厂，他是厂长。提起王炳坤的事，王志奇就会痛苦地揪头发。据王志奇介绍，王炳坤共有一儿一女，而且已经有了孙子。“一家人很幸福的，怎么会出这种事。”
王志奇最后一次见王炳坤是在上周六。“他说他要出去旅游一段时间，让我好好看厂，说他这几天就会回来的。”王志奇说，目前王炳坤的妻子和子女已经知道消息，一家人情绪都很不稳定，稍后家里所有的亲戚都会赶过去。
王志奇介绍，名遇难者李福庆以前也是广永服装厂的员工，后来出厂后自己开厂当了老板，跟王炳坤是很好的朋友，而且王炳坤一行是自行组团全台湾旅游，其中成员大多为同行服装业老板。
工人回忆：老板待我们好过中层干部
就在昨日下午6时左右，一走进广永服装厂大门，昏暗的厂房通道内尽管人来人往，但是由于大家都沉默少言使得厂里弥漫着一股压抑的沉痛。不少员工已经得知董事长王炳坤出事的消息。
“外面很多厂员工要是知道老板出了事肯定会说报应，但是今天我们听说老板出事了，都觉得心里有种说不出的难受，他是一个好人，比厂里许多中层领导对我们都还要好。”在广永服装厂已经干了9年的工人李女士称，至今她还记得以前工厂给个人包吃包喝，发饭卡时要求工人每个月的伙食费工人自己出一半工厂出一半，需要干满一年后工人出的那一半费用工厂才会全部退还，她和许多工人认为这样很不合理，担心自己如果做不满一年出的那一半就拿不到。为此她和几位工友特地找到王炳坤。“我们当时还很害怕找他，没想到他会那么好说话，第二天就帮我们改过来了，说是不管干多久，工人出的那一半工厂都会退。他还说这是我们的辛苦钱，不能靠这个留住工人，要留就留住工人的心。”李女士称，他担心老板去了后，以后再也找不到这么好的老板了。
工人陈先生称，王炳坤是个很和蔼的人，对待员工很好。“他是大老板，但是这人从不搞什么特权，很讲义气，所以他的朋友也多，我们这个厂做了20多年，至今还做得好主要是靠他这个人。”陈先生告诉记者，有段时间仓库缺人手，王炳坤竟然安排自己的妻子管理仓库。
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