5月26日力拓在公司网站发表声明，称已与日本新日铁达成协议，本出货年度铁矿石合约价格降价33%。声明称，Pilbara铁矿粉每干公吨单位价为0.97美元，去年为1.4466美元，这相当于61美元/吨。这个降幅远低于此前中国坚持的40%-45%的降幅。
此外，力拓与JFE控股也就09/10财年铁矿石降价达成协议，协议与其和新日铁达成的一致。新日铁和JFE为日本以产量计算最大的两家钢铁制造商。不过，新日铁和JFE表示目前尚未与另两家矿业巨头必和必拓及淡水河谷达成相关协议。
武钢和首钢在接受网易财经连线时表示，这个降幅不能让人满意。而中钢协秘书长单尚华表示，中钢协正在对这一降幅进行研究，目前尚无定论。
日本钢企的阴谋
新日铁与力拓达成的61美元/吨的价格，比现货价格要高出许多。日本钢企这一举动确实令人不解。
中商流通生产力促进中心钢铁分析师赫荣亮早前对媒体表示，在目前金融危机下，日本钢企应该不会不顾市场承受能力，接受小幅降价，但由于日本钢企大量参股矿山，如此做法可谓一箭双雕——一方面，大大抬高中韩等国钢企的成本，从而增加日本企业在国际钢铁市场的竞争力，进一步扩大在全球市场的份额；另一方面，日本钢企借以参股澳大利亚等海外矿山，从涨价中获得一部分权益，进而抵消掉成本上涨的幅度。
“日本钢企的做法纯属商业道德缺失。”赫荣亮如是说。
目前，日本一年钢产量约为1亿吨，中国则占有全球1/3的钢铁产量，每年进口4亿吨铁矿石，远比日本铁矿石的消耗量大。但国际铁矿石价格谈判话语权几乎一直握在日本钢企手里，中国钢企处于弱势地位，而进口矿石的质量也不及日韩企业。
据了解，目前新日铁、三井等企业广泛参股澳大利亚等海外矿山，澳大利亚24个主要铁矿中，日本企业重点投资的有8家，参股的有16家，已经在逐步控制钢铁业的上游产业。
而日本钢企的同样行为，已连续多年实施，对中国钢企造成了巨大的伤害。去年，正是日本钢企率先与巴西淡水河谷达成铁矿石涨价71%的协议，结果中国钢企多付了1400多亿元，几乎是全国钢企的利润总和。而据中钢协公布的数据，在今年1-4月份，中国钢企几乎全面亏损，亏损总额达18.7亿，如果按照新日铁与力拓谈定的降价33%的价格，中国钢企将更加不堪重负。
武钢首钢表示不满
武钢一内部人士对网易财经表示，这个降幅不能让人满意。对于国内谈判是否会受影响，他表示一切还要看国内谈判的进程，不便发表评论。力拓行政总裁sam walsh认为，力拓与新日铁达成的价格协议，对双方都是现实的。这一价格反应了全球铁矿石市场现状和用户面临的挑战环境。
对于力拓的言论，首钢内部人士表示，由于力拓与新日铁谈判价格的干扰因素，中方也有可能就价格底线做软化。他认为，全球经济复苏仍然前景不明，铁矿石价格在高位运行与包括中国钢企在内的广大客户的需求是不能相符的。
根据彭博计算，这是铁矿石交易历史上第二高的价格。高盛在之前发布的一份分析报告中表示，由于汽车和建筑用钢需求的急剧下滑，今年铁矿石的价格将下降40%左右。
另一铁矿石巨头必和必拓对此消息拒绝进行置评。而淡水河谷则吸取去年过早结束谈判导致价格偏低的教训，早就宣布退出了今年的铁矿石谈判，而看力拓和必和必拓的谈判结果，如果满意则予跟进，不满意则另想办法。
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