据中国之声《央广新闻》18时40分报道，刚刚申请破产保护的美国通用汽车公司今天宣布，已经和中国四川腾中重工机械有限公司达成合作备忘录，向后者出售旗下著名越野汽车品牌悍马。腾中重工今天也证实，正与通用汽车就收购悍马展开深入谈判。
腾中重工今天在声明中说，公司将为悍马品牌及其研发进行投资，生产更加节能的车型。悍马公司首席执行官詹姆斯.泰勒当天也在声明中说，在四川腾中重工机械有限公司的投资和支持下，悍马公司定能实现其目标。
根据双方达成的初步协议，悍马公司总部和生产部门仍将设在美国，公司计划在全球扩大销售网络，其中包括尚未开发的中国市场。
通用汽车公司目前还没有透露悍马的具体卖价。不过通用曾经表示，悍马的品牌价值约为５亿美元。
中央台记者第一时间探访腾中重工总部
得知四川腾中重工收购美国悍马品牌的消息后，中央台驻四川记者周平今天第一时间，赶到位于成都新津县工业园区的腾中重工总部，中国之声连线记者周平：
中国之声：周平，能有这么大的实力去收购国际知名品牌，腾中重工这家企业是不是规模很大？
记者：这一点可能能大家的想像有很大的反差。腾中重工全称叫“四川腾中重工机械有限公司”，它的社会知名度非常小，问成都的人，基本上没有人知道，行业内也基本挂不上号。今天我们也是费了很大的劲才在新津工业园区内找到它。这家企业的大门口没有任何企业名称和标识，从大门外往厂里看，厂区内也显得非常冷清。
中国之声：你们采访到企业负责人了吗？他们对收购悍马如何回应？
记者：一些记者要求采访，但被完全拒绝，接待室的一位小姐出来说，企业负责人全部外出，管宣传的同志也不在，她没有他们的联系电话，同时，这位接待小姐给了各位记者一个北京和香港的电话，说对外宣传全部委托给香港的一家公司在搞，记者打通电话找到了一位姓赵的小姐，她本人在香港，她说所有的采访确实都由她们公司在负责，但要记者报采访要求，她再帮助与腾中重工联系。
一些媒体记者要求拍摄接待室旁边的一个对外宣传陈列室内的陈列内容，主要是照片和宣传介绍之类，被厂里的接待人员和保安拒绝，无奈一些记者要求拍一下接待室前台背景墙上腾中重工几个字，表示采访到了这里，也被厂里断然拒绝。
中国之声：那四川腾中重工到底是一家什么样的公司？你有查到这家公司的相关资料？
记者：我们搜寻了一下有关腾中重工的相关信息资料，它的出资方有两家，一家是四川腾中机械设备制造有限公司，一家是四川华通投资控股有限公司，位于新津工业园区内的生产基地总投资达14亿元，总占地面积达632亩，这是一家从事石油化工机械、路桥机式和桥梁构件生产的公司，预计全部投产后产值可以达到30亿元，税收6000万元。我们从国外媒体得到的消息，此次收购涉及金额高达5亿美元，从腾中重工股东的实力上看，他们的实力显得太单薄了一些，这样巨额的资金从那里来，都是一个很大的疑问。
收购的可操作性：不排除背后有大公司实际运作的可能
的确，对于名不见经转的四川腾中重工公司来说，它与通用汽车公司的这笔交易，更像是一场蛇吞象的资本游戏。中央台记者王锐今天下午采访了业内人士，分析了这一收购的可操作性。
中国之声：王锐，业内人士如何看待这次收购？
记者：国内一家大型券商投资银行部的高层人士对记者表示，一般来说，像这种小规模的公司要想收购大型标的，是比较困难的。从以往经验来看，往往需要资本运作的技巧，不排除背后可能有一家大的公司在实际运作。该投行高层还表示，腾中重工作为一家民营企业，在操作对外收购时，比较方便一些。因为如果是国企，还要涉及到更多的审批等程序。
“越野车王”悍马
腾中重工收购的悍马，又是一个什么样的汽车品牌？
悍马的前身，是美国AMGeneral公司为美国军方研制的越野车。在1991年的海湾战争中，悍马承担人员和物资的运输、通信、火炮牵引等多项任务，它夸张的外形、尺寸和超常的越野性受到汽车爱好者的追捧。1992年，AMGeneral公司推出民用悍马车。美国电影明星、曾经担任美国加州州长的史瓦辛格就是捍马的第一位用户。1999年，通用汽车公司从AMGeneral取得了悍马的商标使用权和生产权，在保留原有粗犷风格的基础上，通用对悍马进行了更适合民用的设计和改造。
悍马的动力性、操纵性表现超群，它车体宽，重心低，8缸发动机，被业界称为“越野车王”。不过随着高油价时代的来临和全球环保意识的增强，百公里耗油22升以上的悍马车，开始被消费者敬而远之。在人们眼中，开悍马车，等同浪费能源，是“暴发户”行为，前几年国内媒体就报道过，不少山西的私营煤矿主跟风购买悍马车。
另外，作为一种高端车型，悍马售价约为人民币80到120万元，于是，高油耗、高价格的悍马得了高血压，逐渐为市场所不容，它的销量一路下滑。
今年2月，据外电报道，四川汽车工业集团曾经与美国通用汽车公司进行接洽，想收购悍马品牌。
这次在刚刚申请破产保护仅仅两天，美国通用汽车公司就急于把悍马出售给四川的这家民营企业---腾中重工。中国企业入主后，能否以东方智慧重新调教和驾驭这匹曾经狂野的汽车骏马，能否摆脱悍马销量严重下滑的困境？这个难题的破解，也许刚刚开始。
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